声明
摘要
第一章 绪论
1.1 课题研究背景
1.2 课题研究的目的和意义
1.3 国内外研究动态
1.3.1 国外研究动态
1.3.2 国内研究动态
1.4 研究内容和方法
第二章 拖拉机驾驶室操控区域的设计分析研究
2.1 拖拉机驾驶室操控区域分类
2.1.1 拖拉机驾驶室操纵区域
2.1.2 拖拉机驾驶室显示区域
2.1.3 拖拉机驾驶室操控区域空间布置
2.2 拖拉机驾驶室操控区域的标准分析
2.3 拖拉机驾驶室操控区域的用户分析
2.4 拖拉机驾驶室操控区域的色彩分析
2.5 本章小结
第三章 易用性设计概述
3.1 易用性设计
3.2 易用性设计在产品设计中的研究意义
3.3 易用性设计方法研究
3.3.1 易用性设计的研究方法
3.3.2 易用性设计的造型手法
3.3.3 易用性设计的人机工程限制因素
3.3.4 易用性设计的结构限制因素
3.4 本章小结
第四章 拖拉机驾驶室操控区域的易用性设计需求分析
4.1 以用户为中心的易用性设计需求分析方法
4.2 基于眼动研究的易用性调研方法
4.2.1 易用性测试方法综述
4.2.2 基于眼动研究的易用性测试方法
4.2.3 眼动数据分析方法
4.3 拖拉机驾驶室操控区域的用户需求分析
4.3.1 基于眼动实验的拖拉机驾驶室操控区域需求分析
4.3.2 基于问卷调查的拖拉机驾驶室操控区域满意度需求分析
4.3.3 分析实验数据并获得设计需求
4.4 本章小结
第五章 拖拉机驾驶室操控区域的易用性设计实践
5.1 拖拉机驾驶室操控区域的易用性设计分析
5.2 设计实践
5.2.1 拖拉机驾驶室操纵区域的易用性设计
5.2.2 拖拉机驾驶室仪表盘的易用性设计
5.2.3 拖拉机驾驶室中控台的易用性设计
5.2.4 拖拉机驾驶室右侧操纵柜的易用性设计
5.2.5 最终方案展示
5.3 本章小结
第六章 拖拉机驾驶室操控区域的易用性设计评估
6.1 基于CATIA的拖拉机驾驶室操控区域的人体舒适性评估
6.1.1 CATIA人机系统的人体舒适性评估综述
6.1.2 建立相关人体模型
6.1.3 拖拉机驾驶室操控区域的CATIA人机系统分析与结果
6.2 基于眼动实验的拖拉机驾驶室操控区域的易用性评估
6.2.1 拖拉机驾驶室操控区域的眼动易用性评估实验综述
6.2.2 拖拉机驾驶室操控区域的眼动易用性评估实验安排
6.2.3 评估结果分析
6.3 本章小结
第七章 结论与展望
7.1 结论
7.2 展望
参考文献
附录
攻读学位期间发表的学术论文目录
致谢