文摘
英文文摘
1绪论
1.1课题的提出
1.2国内外研究动态
1.2.1CAD技术的研究现状及其发展趋势
1.2.2汽车及零部件行业产品的开发现状
1.3课题的总体思路及主要研究内容
1.3.1总体思路
1.3.2课题研究的主要内容
2汽车制动器专用CAD系统概要设计
2.1需求分析
2.1.1系统需求
2.1.2功能需求
2.1.3性能需求
2.2系统体系结构与功能模型
2.2.1系统体系结构
2.2.2功能模型
2.3系统运行支撑平台
2.3.1硬件平台
2.3.2软件平台
2.4系统技术实现方案
2.5接口设计
3Pro/ENGINEER二次开发技术研究
3.1基本概念
3.1.1对象、操作与函数
3.1.2函数原型
3.1.3函数错误状态检测
3.1.4宽字符串类型(Wide String)
3.2 Pro/TOOLKIT程序的工作方式
3.2.1同步模式(Synchronous Mode)
3.2.2异步模式(Asynchronous Mode)
3.3Pro/TOOLKIT程序结构
3.3.1Pro/TOOLKIT程序必须包含的文件
3.3.2Pro/TOOLKIT程序初始化与中断函数
3.3.3主函数Main()
3.4资源文件与菜单
3.4.1资源文件
3.4.2菜单
3.5Pro/TOOLKIT程序的编译与连接
3.5.1构建makefile文件
3.5.2编译连接程序
3.6Pro/TOOLKIT程序的注册
3.7应用程序的发布
4制动器典型参数化零部件库的构建
4.1基于Pro/ENGINEER的参数化设计方法
4.1.1基于程序库的参数化方法
4.1.2基于参数化图库的参数化方法
4.2Pro/ENGINEER提供的参数化工具
4.2.1家族表(Family Tab)
4.2.2Pro/PROGRAM模块
4.2.3尺寸与关联(Dimensions and Relation)
4.3制动器零部件参数化模型的建立
4.3.1制动器结构分析及其离散化
4.3.2零部件数据定义[6]
4.3.3零部件的参数化模型建立
4.4制动器参数化模型的建立
4.4.1零部件之间尺寸及装配约束
4.4.2关于制动器装配方法
4.5制动器零部件数据库的构建
4.5.1零部件参数化图库构建
4.5.2制动器及零部件数据库构建策略
4.6输入参数管理界面
4.6.1界面设计
4.6.2界面与应用程序通讯
5系统及部分零部件模板的设计与实现
5.1库系统设计
5.1.1库系统管理
5.1.2库内容操作
5.2活塞Ⅰ设计
5.3外摩擦衬块总成
5.3.1外摩擦片设计
5.3.2外摩擦片底板设计
5.3.3外消音片设计
5.4系统运行实例
6制动器设计计算程序库其它模块
6.1制动器数值仿真计算模块
6.1.1液压制动系统
6.1.2制动过程数学模型的构建
6.1.3模块运行实例
6.2汽车制动器设计资料库
6.2.1对制动器设计资料库的要求及实现形式
6.2.2设计资料库的总体结构
6.2.3设计资料库的设计与实现
7总结
致谢
参考文献
南京理工大学;
