船闸运调系统的设计与实现

摘要

船闸实现基于C/S的运调系统,不仅是船闸现代化管理的需要,而且能够极大程度地提高船闸的工作效率.该文主要介绍了该系统的工程背景和实现该系统的设计思路和解决方案.应用关系数据库理论分析了系统的用户需求,通过E-R图设计了该系统的数据库,保证了数据库的冗余度和完整性;应用面向对象的理论用UML建模语言分别建立了系统的用例图、类图、顺序图;最后,根据Windows NT系统和SQL Server的安全模式设定了系统的安全策略.

目录

文摘

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1系统简介

1.1船闸概况

1.2工程背景

1.3实现该系统的目的和意义

1.4实现该系统的思路

1.5系统的解决方案

1.5.1网络速度

1.5.2网络结构

1.5.3操作系统

1.5.4数据库

1.5.5开发工具

2系统的数据库设计

2.1关系规范化理论

2.1.1函数依赖

2.1.2范式

2.1.3规范化过程

2.2系统数据库设计

2.2.1设计的过程

2.2.2需求分析

2.2.3系统的需求分析

2.3概念结构设计

2.3.1概念结构的特点及设计方法

2.3.2数据抽象

2.3.3设计E-R图

2.4数据库的逻辑设计

2.4.1逻辑设计的步骤

2.4.2系统E-R图转换成关系模型

2.5数据库的物理设计

2.5.1数据库物理设计的内容和方法

2.5.2确定系统数据库的物理结构

3系统的UML建模

3.1面向对象的基本原理

3.2 UML建模语言

3.3系统UML建模

3.3.1用例图

3.3.2类图

3.3.3顺序图

4系统的安全与权限

4.1网络安全

4.1.1网络安全的基础知识

4.1.2网络安全的基本原则

4.1.3内部控制和外部控制

4.1.4网络安全策略

4.2数据库安全

4.2.1数据库的安全性

4.2.2 SQL Server的安全体系结构

4.2.3 SQL Server的安全认证模式

4.3操作系统的安全

4.3.1 Windows NT的访问控制

4.3.2资源的访问控制

4.3.3 Windows NT的安全管理

4.3.4 Windows NT的安全问题

4.4设定系统安全策略

5总结

致谢

参考文献