声明
摘要
1 绪论
1.1 课题背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 凝胶的制备研究
1.2.2 凝胶推进剂的流变性研究
1.2.3 凝胶推进剂的雾化研究
1.2.4 凝胶推进剂应用探索
1.3 本文主要内容
2 过氧化氢凝胶制备
2.1 有机胶凝剂凝胶/过氧化氢研究
2.2 硅酸镁锂/过氧化氢凝胶研究
2.2.1 硅酸镁锂凝胶机理
2.2.2 硅酸镁锂/过氧化氢凝胶工艺研究
2.3 纳米SiO2/过氧化氢凝胶研究
2.3.1 纳米SiO2凝胶机理
2.3.2 纳米SiO2凝胶过程研究
2.3.3 纳米SiO2分散工艺
3 试验系统组成及搭建
3.1 过氧化氢凝胶流变测定系统
3.2.1 凝胶推进剂供给系统的性能要求
3.2.2 凝胶推进剂电机驱动输送系统
3.2.3 高压气体驱动输送系统
3.2.4 小结
3.3 PIV测速系统
3.3.1 PIV发展简介
3.3.2 平面二维PIV的工作原理
3.3.3 PIV系统及结构组成
4 基于PIV的凝胶推进剂雾化试验研究
4.1 PIV图像处理简介
4.1.1 PIV中的互相关分析
4.1.2 互相关分析的实现方法
4.2 撞击雾化的实现
4.2.1 试验装置性能要求
4.2.2 试验工质的选取
4.2.3 试验方案
4.2.4 试验步骤
4.3 凝胶模拟液雾化速度场试验研究
4.3.1 雾化速度场测定试验参数设置
4.3.2 试验结果及分析
4.4 凝胶推进剂撞击雾化液膜试验研究
4.4.1 雾化液膜测定试验参数设置
4.4.2 试验结果及分析
4.5 本章小结
5 数值模拟研究
5.1 研究背景及意义
5.2 数学物理模型
5.2.1 燃烧模型
5.2.2 湍流模型
5.2.3 发动机设计指标
5.2.4 模型尺寸选择
5.2.5 计算网格的生成
5.2.6 边界条件
5.3 模拟结果与分析
5.3.1 燃烧温度结果
5.3.2 生成燃烧产物分析
5.4 本章小结
6 总结与展望
6.1 主要工作与结论
6.2 创新点
6.3 研究工作展望
致谢
参考文献
附录