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摘要
图目录
表目录
1 绪论
1.1 选题背景及意义
1.2 可抛撒XX子弹药国内外研究现状
1.3 相关技术研究进展
1.3.1 XX子弹药自组织网络技术
1.3.2 XX子弹药自定位技术
1.3.3 XX子弹药目标探测技术
1.4 本文的研究内容及行文安排
2 XN子弹药网络化引信基础理论架构
2.1 XN子弹药网络化引信基本理论及设计
2.2 无线网络通信原理
2.2.1 无线通信技术
2.2.2 无线局域网
2.3 XX子弹药探测原理
2.3.1 被动声探测原理
2.3.2 超声波主动探测原理
2.4 本章小结
3 近地面草丛遮蔽无线信道模型及自组织网络构建
3.1 自由空间无线电信号路径损耗模型
3.2 复杂环境下无线信号路径损耗模型
3.3 近地面草丛遮蔽无线信道路径损耗模型
3.3.1 信道测量方案
3.3.2 信道模型与分析
3.4 XX子弹药自组织网络构建
3.5 本章小结
4 稀疏型网络节点高精度自定位迭代算法
4.1 问题描述与典型的自定位算法
4.1.1 质心自定位算法
4.1.2 APIT自定位算法
4.1.3 DV-hop自定位算法
4.2 RSSI-RVI节点自定位算法与迭代优化
4.2.1 RSSI-RVI节点自定位算法
4.2.2 RSSI-RVI算法迭代次数减小方法
4.3 RSSI-RVI节点自定位算法仿真
4.3.1 3个锚节点自定位仿真
4.3.2 4个锚节点自定位仿真
4.4 本章小结
5 增强型超声波车辆全向探测机理
5.1 增强型超声波形成机理研究
5.1.1 超声波波束号筒增强原理
5.1.2 增强型超声波换能器仿真优化设计
5.2 超声波周向扫描车辆探测机理
5.2.1 超声波周向扫描最高转速
5.2.2 扫描转速与脉冲频率匹配及目标捕获率研究
5.3 低功耗主被动声传感器车辆探测机理
5.3.1 主被动声探测方案设计
5.3.2 主被动声探测控制算法
5.3.3 超声波阵列探测全向探测模型
5.4 磁与超声波复合车辆过顶探测机理
5.4.1 磁轴偏转对探测性能的影响
5.4.2 系统结构及工作原理
5.4.3 复合探测车辆位置识别算法
5.5 本章小结
6 无线声传感器网络车辆目标定位与跟踪算法
6.1 WASN抛撒区域外围目标定位算法
6.1.1 四元无线声传感器阵列区域外目标定位算法
6.1.2 四元无线声阵列目标定位算法误差源分析
6.1.3 节点选择算法
6.2 WASN抛撒区域内部目标定位与跟踪算法
6.2.1 基于WLLS的声源目标定位算法
6.2.2 基于WLLS声源目标定位算法误差源分析
6.2.3 能源有效节点选择算法
6.2.4 改进的卡尔曼滤波的目标跟踪算法
6.3 本章小结
7 XX子弹药网络化引信系统设计与试验验证
7.1 XX子弹药自组织网络设计与试验
7.1.1 XX子弹药引信自组织网络系统设计
7.1.2 北斗二代定位及节点双向通信试验
7.1.3 静止抛撒试验
7.2 具有全向探测能力的超声波节点设计与试验
7.2.1 超声波测距范围验证试验
7.2.2 超声波探测环境试验
7.2.3 主被动声传感器节点全向探测试验
7.2.4 磁与超声波复合车辆位置识别试验
7.3 无线声传感器网络车辆目标定位试验
7.3.1 无线声传感器网络节点设计
7.3.2 Y型四元无线声传感器阵列目标定位试验
7.3.3 抛撒区域内部声源目标定位试验
7.4 本章小结
8 总结与展望
8.1 全文的工作总结
8.2 本文的创新点
8.3 后续工作展望
致谢
参考文献
攻读博士学位期间发表的论文和专利情况
攻读博士学位期间参加的科学研究情况