快速公交检票机的结构设计与研发

摘要

随着“公交优先”理念的推广，快速公交BRT(Bus Rapid Transit)作为一种新兴公共交通方式，因其独有的特点，受到越来越多的关注。经过十年发展，我国快速公交建设已取得显著成果。检票机作为快速公交自动售检票系统中的重要组成部分，其性能好坏关乎着系统运营和收益，因此有必要对其进行研究。
　　本文依托校企合作项目，着眼于促进国内快速公交系统的推广，从工程实际出发，在对检票机进行充分调研的基础上，完成快速公交三杆式检票机的设计，主要内容包括:
　　研究检票机空间布局设计方法，进行理论分析与数据采集，结果表明平行式布局较为优越;依据人机工程学理论，结合人体尺寸，对检票机中人机问题进行定量分析与设计，样机测试结果表明整机操作舒适且符合操作习惯;
　　为便于在不同产品中移植，根据模块化设计思想，设计了硬币处理模块，该模块便于维护与升级，且通过简单拼接扩展即可实现多币种识别、找零与原币退还，具有较强的市场适应性;
　　依据电动机芯的设计目的，分析机芯功能需求，设计一套完整机芯，该机芯具备自动起落杆、转速可调、单向可超越以及机械防撞伤功能，较好地弥补了现有机芯的不足;
　　研究机械加工与装配工艺，完成整机的加工与装配，对样机进行大量功能性测试和系统压力测试，测试结果表明本设计中的检票机功能完备，运行平稳，实现了设计目的。