直升机气动外形、RCS一体化研究

摘要

该文是在国内定翼飞机外形隐身技术研究的基础上,研究了直升机机身气动外形和雷达散射截面(RCS)一体化设计问题,在国内首次完成了可供武装直升机方案设计用的兼顾气 动力和雷达散射截面的软件系统.该系统是直升机综合设计系统中的一个重要组成部分,应用该系统不但可以求出直升机机身外形气动特性和雷达散射特性,也可以根据给定的气和要求,找出RCS最低的外形.作为该文的实际应用,对国内某型武装直升机进行了气动力和RCS一体化设计,并计算了其气动力性能和RCS,获得了比较满意的结果.

目录

文摘

英文文摘

前言

第一章系统总体框架

§1.1总体设计概要

§1.3整机气动外形与RCS一体化设计流程图

第二章公用几何数据模块

§2.1建立直升机原始CAD外形

§2.2自动划分RCS和气动计算网格

§2.3 RCS和气动网格及曲线的生成

第三章气动力计算模块设计

§3.1气动力性能计算原理

§3.1气动计算程序简介及流程图

第四章RCS计算模块设计

§4.1雷达截面基本知识

§4.2部件组合法RCS计算原理

§4.3面元法RCS计算

§4.4面元法RCS计算简化算法

§4.5目标的相互遮挡计算方法

第五章优化设计模块

§5.1数学模型

§5.2优化方法

§5.1优化程序框图

第六章某型直升机的一体化设计

§6.1优化设计与计算思路

§6.2优化的目标函数及约束条件

§6.3 Z9W直升机的外形参数选择

§6.4 Z9W直升机的优化数学模型

§6.5优化结果

参考文献

致谢