基于Microsoft SQL Server的船闸船舶调度及内河航道交通流量分析系统的实现

摘要

"船闸船舶调度及内河航道交通流量分析系统"用于船舶从远调登记、调度、收费到过闸的全过程调度控制和管理,并自动产生观察点交通流量分析表.整个系统按功能分为四个子系统,即远调子系统(上、下游)、运调子系统(包括交通流量分析)、收费子系统和验票子系统.该文重点介绍了该系统的系统设计、网络编程的实现及基关键技术.该系统软件环境以Microsoft SQL 7.0作为后台数据库,前台用Visual Basic6. 0(SP2)和Microsoft Office97作为应用软件系统的开发平台,采用微软先进进的ADO数据访问技术及ActiveX技术进行数据访问和软件开发.网络系统通过光纤电缆和超五类双绞线组成基于100BASE-T技术的忆速以太网.

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

1.1课题来源

1.2课题内容和设计要求

1.3课题的进展情况和成果

第二章系统分析

2.1系统调查

2.2软件系统功能

2.3船闸船舶登录调度平面图

2.4系统逻辑模型

2.4.1数据流图(DFD)

2.4.2关系模式

2.4.3数据编码

第三章系统设计

3.1网络体系结构

3.2系统功能结构

3.3调度模型

3.3.1船舶类型

3.3.2航向

3.3.3调度规则

3.3.4调船方式

3.3.5禁航时间

3.3.6航线封锁

3.3.7调度方式

3.4数据计算关系表

3.4.1闸费计算关系

3.4.2各类船舶吨位计算关系

3.4.3内河交通流量分析报表的数据计算关系

3.5系统开发环境

3.6系统软件运行环境

3.7应用软件开发方法

3.7数据库分布策略

第四章网络数据访问技术

4.1 SQLServer的客户/服务器机制

4.2 SQLServer的访问控制策略

4.2.1安全账户认证

4.2.2访问许可认证

4.3 ADO技术分析与应用

4.3.1 OLE DB的概念

4.3.2 ADO的概念

4.3.3VB6.0的ADO编程技术应用

第五章应用软件系统实现及关键程序设计技术分析

5.1系统主要功能窗口介绍

5.2 VB和Excel的数据交换技术(DDE)

5.2.1VB的DDE编程方法分析

5.2.2应用DDE编程进行报表设计

5.3征收闸费计算

5.4条码卡录入技术

5.4.1船舶名称条码

5.4.2船舶属性条码

5.4.3条码卡录入程序设计

5.5 VBWindows API程序设计

5.5.1显示器分辨率设置

5.5.2 Y2K与系统日期格式设置

5.6自定义控件ValidText

5.6.1 VB控件制作

5.6.2 ValidText控件设计

5.7 Winsock网络编程

5.8系统配置和优化

第六章结论

致谢

在学期间研究成果、参考文献