空中交通流量统计、预测系统及容量评估问题研究

摘要

该文从理论和实际应用两个方面比较深入的研究了空中交通流量统计、预测和终端区容量评估问题.论文首先概述了国内外特别是广州地区空中交通发展现状,研究了终端区容量的评估模型与方法,提出了理论模型与仿真手段相结合的综合评估方法,并以北京首都国际机场和终端区的实际数据实现了终端区容量评估,验证了所提方法的可行性.论文接着简要介绍了可用于终端区容量评估的其他可行方法,包括求网络最大流的标号法以及将非电网络转换为电网络以求最大流的PSPICE电路模拟法.之后论文系统研究了航路点、航路段和扇区的空中交通流量的统计和预测,以及航迹推测问题,提出了相应的统计与预测算法,针对广州地区空域与空中交通的实际,研究开发了广州地区空中交通流量统计与预测系统,并通过实际数据验证了所提算法的有效性.

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

1.1前言

1.2国内外研究现状

1.5本文主要研究内容

第二章终端区容量评估

2.1容量定义概述

2.2单跑道容量模型

2.2.1到达容量模型

2.2.2一架进场一架离场

2.2.3离场容量模型

2.3与仿真结合的终端区容量模型

2.3.1终端区容量的定义及其限制因素

2.3.2终端区容量评估的难点和解决方法

2.3.3北京机场终端区容量评估结果

2.4终端区容量计算的其他可行模型

2.4.1标号法求解终端区最大容量

2.4.2非电网络最大流的PSPICE模拟

第三章流量统计与预测系统设计

3.1研究内容

3.2有关定义

3.3数据要求

3.4理论研究

3.3.1航路点流量统计与预测

3.3.2航线段流量统计与预测

3.3.3扇区流量统计与预测

第四章航迹推测算法及其实现

4.1大圆航迹推测

4.1.1大圆航迹的基本公式

4.1.2大圆航迹推测思路

4.1.3大圆航迹推测算法

4.2等角航迹推测

4.3圆弧航迹飞行时航迹推测算法

4.4航迹推测算法在实际中的运用

4.4.1航路上航迹推测算法的实现

4.4.2仪表进近程序航迹推测算法的实现

第五章流量统计与预测系统的计算机实现

5.1流量统计预测系统的数据来源

5.2流量统计结果显示

第六章空域评估的进一步研究方向

致谢

在学期间的研究成果

参考文献