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温海涛;
南京航空航天大学;
航空飞行器; 瞬态动力学; 有限元分析; 主桨叶; 鸟撞模拟; 数值模拟; 计算机仿真; 直升机;
机译:技术说明直升机主旋翼桨叶损坏的最新经验
机译:悬停时直升机主旋翼桨叶尖端的空气动力学和声学分析
机译:悬停时旋转各向异性直升机主旋翼桨叶的强迫气动弹性振荡
机译:直升机主和尾桨叶片参数采用微多普勒提取
机译:单独的桨叶控制可减少具有不同桨叶的直升机的振动。
机译:确定划船桨叶功率损失的方法:验证估算桨叶力特性的新方法
机译:复合材料直升机主旋翼桨叶基于振动的损伤检测
机译:直升机为什么不联合作战:联合直升机主义的一个案例
机译:直升机主旋翼的单独桨叶控制,以及额外的单独集体桨叶控制
机译:直升机主旋翼机头-装有万向架,刚性连接的主桨叶姿态由与斜盘成角度的枢转桨叶形状配重控制
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