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图、表清单
注释表
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外相关研究回顾
1.3 本文研究内容总述
第二章 模型、试验设备和试验技术
2.1 试验模型
2.2 试验设备
2.3 试验技术
第三章 汽车模型尾流基本结构研究
3.1 引言
3.2 Ahmed尾流场基本结构测定
3.3 快背式模型尾流场研究
3.3 本章小结
第四章 用于控制的涡流发生器气动特性研究
4.1 引言
4.2 被动式涡流发生器气动特性研究
4.3 主动式涡流发生器气动特性分析
4.4 本章小结
第五章 Ahmed模型的尾流流动控制
5.1 引言
5.2 涡流发生器尾流控制方案介绍
5.3被动控制方式效果分析
5.4主动控制方式效果分析
5.5被动控制方式与主动控制方式效果对比
5.6本章小结
第六章 有侧风时汽车模型主要气动特性试验研究
6.1 引言
6.2 侧风试验布置
6.3 模型气动力随横摆角变化
6.4 尾流横截面流场分析
6.5 本章小结
第七章 全文总结与展望
7.1 本文的主要工作和结论
7.2 下一步工作计划
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表的学术论文