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预应力混杂C/GFRP纤维布加固RC梁的疲劳性能试验研究

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第一章绪论

1.1研究背景

1.2 FRP加固技术特点

1 .3国内外研究现状

1 .4本文研究目的和内容

第二章钢筋混凝土梁疲劳试验设计

2 .1设计思路

2 .2钢筋混凝土梁制作

2 .3加固梁设计

2 .4疲劳试验设计

2 .5本章小结

第三草疲劳试验现象与结果

3 .1试验过程与现象描述

3 .2试验结果汇总

3 .3本章小结

第四草疲劳试验结果分析

4 .1混凝土应变

4 .2钢筋应变

4 .3纤维布应变

4 .4挠度

4 .5裂缝

4 .6应变综合分析

4 .7本章小结

第五章C/GFRP纤维布加固R C梁疲劳理论分析与研究

5 .1确定疲劳损伤的方法

5 .2预应力FRP加固构件疲劳寿命预测方法

5 .3基于钢筋应力幅的疲劳寿命预测

5 .4基于变形理论的预测方法

5 .5基于变形疲劳主裂纹发展速率的寿命预测方法

5 .6基于断裂力学理论的疲劳寿命预测

5 .7本章小结

第六章结论与展望

6 .1主要结论与成果

6 .2展望

参考文献

致谢

在学期间的研究成果及发表的学术论文

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摘要

目前,国内外关于碳玻混杂纤维的研究还较少,且仅有的研究多数集中于混杂纤维的材料性能上,对于被加固结构研究特别是疲劳性能的研究更是寥寥可数。利用预应力碳玻混杂纤维布(C/GFRP)加固钢筋混凝土结构是一种较为新颖的加固技术。本文通过6根试验梁的疲劳试验,对采用不同预应力水平C/GFRP纤维布加固RC梁的抗疲劳性能进行了试验研究与理论分析,主要的研究内容与结论如下:
  1.改进了已有的张拉锚固装置;试验结果表明,改进后的装置具有简单可靠、灵活方便、量程大的特点,适用于实际工程中的大跨度、高应力水平的纤维布张拉。
  2.进行了2根未加固RC梁与4根加固梁的疲劳试验;试验结果表明:采用预应力混杂C/GFRP纤维布加固钢筋混凝土梁,能够显著地提高被加固梁的疲劳寿命,且在一定范围内,预应力水平越高,加固梁的疲劳寿命就越大、抗疲劳性能改善越明显。
  3.通过对6根试验梁疲劳数据的分析,解析了试验梁在不同试验阶段的疲劳性能与状态,明确了试验梁各种材料在加固梁全寿命过程中的作用状态。
  4.结合疲劳寿命理论与试验结果,对传统的寿命预测模型进行修正,探讨了将修正寿命预测模型运用于预测预应力C/GFRP纤维布加固RC梁寿命预测的可行性。结果表明,采用钢筋应力幅与变形理论进行加固梁疲劳寿命的预测与实际情况较为吻合,具有一定可行性。

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