民用飞机装配信息管理与控制系统的研究

摘要

飞机总装装配是整个飞机生产过程中的重要一步，总装工作是否能够顺利进行对飞机最终的安全性、可靠性都有着十分重要的影响。随着物联网技术的广泛应用，我国飞机装配制造企业已经实现了计划层信息化管理，但总装环节的信息化水平还比较薄弱，无法完全实现无纸化、可视化管理。为了提高现有总装车间管理的自动化、信息化以及智能化水平，该论文对民用飞机装配信息管理与控制系统进行了研究，主要工作如下:
　　首先，分析了课题的研究背景并提出了使用移动式装配生产线的理论依据，分析了当前飞机总装车间存在的关键技术问题，引出了本文的研究内容。
　　其次，针对RFID电子标签在总装车间使用过程中可能出现的电子标签碰撞问题，改进了了基于二进制算法的电子标签防碰撞方法并对RFID的轻量级T2MAP协议进行了改进。
　　然后，针对飞机总装实施阶段装配质量的有效控制问题，提出了面向对象Petri网的质量门控制方法，并根据车间管理需求给出了电子看板生产指令的自动生成方法。
　　最后，基于系统需求分析，搭建了系统功能框架，给出了各功能模块的详细设计、数据库设计，实现了民用飞机装配信息管理与控制系统。

目录

声明

注释表

缩略词

第一章 绪论

1.1 研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.3 研究内容和论文结构

第二章 基于RFID的智能化信息采集方法研究

2.1 RFID技术

2.2 RFID电子标签防碰撞算法研究

2.3 本章小结

第三章 装配生产监控的关键技术研究

3.1 基于Petri网的飞机装配质量控制方法研究

3.2 电子看板指令自动生成方法研究

3.3 本章小结

第四章 系统业务管理模型研究

4.1 系统需求分析

4.2 移动总装系统的管理内容

4.3 系统业务对象分析与设计

4.4 本章小结

第五章系统设计与实现研究

5.1 系统架构设计

5.2 系统功能分析与设计

5.3 系统数据库设计与实现

5.4 系统实现

5.5 本章小结

第六章 总结与展望

6.1 总结

6.2 展望

参考文献

致谢

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