小型航模二冲程煤油发动机缸内直喷技术研究

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第一章 绪论

1.1研究背景及意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 二冲程发动机缸内直喷技术发展现状

1.2.2 二冲程发动机缸内直喷数值模拟发展与现状

1.3 本课题主要研究内容及创新点

第二章 原型机一维模型的建立及验证

2.1 原型机结构及性能概述

2.2 发动机一维性能仿真

2.2.1 GT-Power软件简介

2.2.2 原型机性能仿真模型的建立及验证

2.3 本章小结

第三章 发动机CFD仿真计算

3.1 ANSYS CFD软件族简介

3.1.1 前处理软件ICEM CFD

3.1.2 CFD求解器Fluent

3.1.3 后处理软件CFD-POST

3.2发动机燃烧系统设计

3.2.1 稳流扫气试验数值模拟

3.2.2 计算模型的建立

3.2.3 扫气口稳压边界CFD仿真计算

3.2.4 燃烧室优化设计及CFD仿真计算

3.3 发动机缸内混合气分布仿真计算

3.3.1缸内流场CFD仿真分析

3.3.2 混合气浓度分布的仿真结果及分析

3.4 本章小结

第四章 高压旋流喷嘴结构设计

4.1 旋流喷嘴的主要结构特点

4.2 旋流喷嘴结构设计目标

4.3 喷嘴针阀组件设计

4.4 喷嘴电磁阀组件设计

4.4.1 AMESim软件介绍

4.4.2 计算分析模型的建立

4.4.3 旋流喷嘴AMESim模型仿真分析

4.5 本章小结

第五章 总结与展望

5.1全文总结

5.2展望

参考文献

致 谢

在学期间的研究成果及发表的学术论文