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运输类飞机结冰适航审定方法及SLD关键技术研究

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缩略词

第一章 绪论

1.1 研究背景和意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 结冰适航审定发展历史

1.2.2 结冰符合性验证工作进展

1.2.3 SLD关键技术发展现状

1.3 本文主要研究工作

第二章 运输类飞机结冰适航审定

2.1 结冰适航审定工作概述

2.2 结冰适航审定要求

2.2.1 飞行性能和操纵品质审定要求

2.2.2 防冰系统审定要求

2.2.3 FAR 25部与CS 25部结冰审定要求差异分析

2.3 结冰符合性验证工作

2.3.1 飞行性能和操纵品质符合性验证方案

2.3.2 防冰系统符合性验证方案

2.4 本章总结

第三章 过冷大水滴结冰条件研究

3.1 FAR 25部附录O结冰包线

3.2 FAR 25部附录O结冰条件分析

3.3 探测FAR 25部附录O结冰条件的方法

3.3.1 视觉线索

3.3.2 空气动力学性能监视器

3.3.3 结冰探测系统

3.4 探测FAR 25部附录O结冰条件试飞设备

3.5 SLD符合性方法工程工具评估

3.5.1 非结冰防护区符合性验证工具评估

3.5.2 结冰防护区符合性验证工具评估

3.5.3 结冰探测法符合性验证工具评估

3.5.4 大气数据传感器符合性验证工具评估

3.5.5 总结

3.6 本章总结

第四章 SLD结冰风洞试验相似性研究

4.1 结冰相似方法分类

4.2 结冰相似理论分析

4.2.1 几何相似

4.2.2 绕流流场相似

4.2.3 水滴运动和撞击相似

4.2.4 大水滴动力学相似

4.2.5 撞击水质量相似

4.2.6 热力学特性相似

4.3 试验参数选取方法

4.3.1 常用缩比准则的参数选取

4.3.2 建立SLD缩比准则

4.4 本章总结

第五章 SLD结冰风洞试验相似性数值计算

5.1 结冰数值仿真概述

5.2 结冰数值计算方法

5.2.1 结冰仿真模型网格

5.2.2 结冰仿真软件误差评估

5.3 结冰缩比结果分析

5.3.1 典型SLD结冰条件缩比结果分析

5.3.2 水滴参数对结冰相似性影响

5.3.3 温度对结冰相似性的影响

5.4 本章总结

第六章 总结与展望

6.1 总结

6.2 展望

参考文献

致 谢

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