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第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 无人机航路规划系统研究现状
1.2.2 无人机航路规划算法研究现状
1.2.3 无人机地面控制系统研究现状
1.3 本文研究内容和章节安排
无人机航路规划模型分析与研究
2.1 引言
2.2 无人机规划空间的表达方法
2.3 航路的约束条件及模型分析
2.3.1 飞行环境模型
2.3.2 无人机自身特性约束条件
2.3.3 任务约束条件
2.4 航路代价函数设计
2.5 无人机航路规划总体流程设计
2.6 本章小结
第三章 基于改进混沌蚁群算法的无人机航路规划
3.1 引言
3.2 基于蚁群算法的无人机航路规划
3.2.1 蚁群算法的原理
3.2.2 蚁群算法的数学模型
3.2.3 基于蚁群算法的无人机航路规划
3.2.4 蚁群算法的主要特征
3.3 蚁群算法的改进
3.3.1 启发函数的改进
3.3.2 信息素更新策略的改进
3.3.3 信息素挥发因子自适应改进
3.4 基于改进混沌蚁群算法的无人机航路规划
3.4.1 混沌理论
3.4.2 混沌优化算法的改进
3.4.3 基于改进混沌蚁群算法的航路规划设计
3.5 本章小结
第四章 无人机航路规划仿真实验与分析
4.1 仿真环境设计
4.2 二维环境下仿真验证
4.2.1 环境建模
4.2.2 简单飞行环境仿真实验与分析
4.2.3 复杂飞行环境仿真实验与分析
4.3 三维环境下仿真验证
4.3.1 环境建模
4.3.2 仿真实验与分析
4.4 本章小结
第五章 无人机航路规划与地面控制系统设计
5.1 引言
5.2 软件需求和主要功能分析
5.3 航路规划功能模块设计
5.3.1 航路规划算法设计
5.3.2 航路规划人机交互功能设计
5.3.3 航路信息管理功能设计
5.3.4 航路规划功能验证与分析
5.4 串口通信功能模块设计
5.4.1 串口通信协议
5.4.2 串口通信软件实现
5.5 飞行监控功能模块设计
5.5.1 控制功能模块
5.5.2 检测功能模块
5.5.3 数据监测模块
5.6 数据加载功能模块设计
5.6.1 加载数据重播文件
5.6.2 加载任务文件
5.7 数据处理功能模块设计
5.7.1 数据记录重播转换模块
5.7.2 数据绘图模块
5.8 本章小结
第六章 总结与展望
6.1 本文工作总结
6.2 后续研究展望
参考文献
致 谢
在学期间的研究成果及发表的学术论文
南京航空航天大学;