设置开孔钢板连接件的组合柱工作性能试验研究

摘要

钢-混凝土组合柱以其较强的性能优势与经济优势在已建的高层建筑中得到了广泛的应用，所以对组合柱工作性能的研究一直在不断地深入。研究发现，钢与混凝土的连接性能在很大程度上影响着组合柱的工作性能。目前除栓钉连接件以外，国内外对开孔钢板连接件的研究日益增多，且该连接件在许多实际工程中已得到了很好的运用。本文对组合柱与开孔钢板连接件已有的研究成果进行了总结，提出在组合柱中设置不同布置方式的开孔钢板连接件，研究其在轴向力与低周反复荷载作用下的工作性能。
　　本文设计、制作了3个带有开孔板连接件的组合柱，分析了开孔钢板连接件布置方式对组合柱抗震性能和连接性能的影响，并与普通连接的组合柱在轴向力与低周反复荷载作用下的抗震性能和连接性能进行对比，以说明设置开孔板连接件组合柱的优势。最后通过大型有限元分析软件ABAQUS对本文研究的试件以及设置栓钉连接件的组合柱进行了数值模拟。将模拟结果与试验结果进行了对比，数据的接近程度较好，在组合柱中设置开孔板连接件比设置栓钉连接件具有更大的优势。基本达到了预期的研究目的，为该种连接件在组合柱以及其他组合结构中的研究与应用提供了参考。

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第一章 绪论

1.1 课题研究背景

1.2 剪力连接件的研究现状

1.3 本文主要研究内容

第二章 设置开孔钢板连接件的组合柱模型试验

2.1 概述

2.2 试件设计

2.3 材料特性

2.4加载方案及主要测试内容

2.5 本章小结

第三章 试验结果及分析

3.1 破坏状态及抗震性能分析

3.2 设置开孔钢板连接件组合柱的滑移特征

3.3 开孔板连接件连接性能分析

3.4 本章小结

第四章 试件有限元分析

4.1 非线性基本理论

4.2 材料本构关系

4.3 型钢与混凝土相对滑移模拟

4.4 有限元分成析过程

4.5 有限元计算结果与实验对比分析

4.6 栓钉连接件与开孔钢板连接件对比

4.7本章小结

第五章 结论与展望

5.1 本文工作总结

5.2 展望

参考文献

致谢

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攻读硕士期间论文发表情况