设置开孔波折板连接件在组合柱连接性能试验研究

摘要

随着现代经济的飞速发展，型钢混凝土结构由于其具有承载能力强、刚度大和抗震性能优越等特点，已经广泛应用于高层建筑和大跨度结构中。在型钢混凝土结构中，型钢与混凝土这两种性能完全不同的材料能够共同工作的主要原因是在于它们之间的粘结作用,而在型钢与混凝土接触面上设置抗剪连接件对增强两者的粘结作用有重要影响。因此历来有许多学者致力于对抗剪连接件在型钢混凝土柱中连接性能的研究上。
　　本文在以往学者对抗剪连接件研究成果的基础上，设计、制作了2个设置开孔波折板连接件的型钢混凝土柱，通过对其在低周反复荷载作用下的试验研究，研究了该连接件在型钢混凝土柱中的连接性能,分析了不同长度的开孔波折板连接件对型钢混凝土柱连接性能的影响，并与设置开孔板连接件的型钢混凝土柱在轴向力和低周反复荷载作用下的连接性能进行对比分析,揭示了开孔波折板连接件连接性能的优越性。同时通过有限元软件ABAQUS对本文试件的整体受力特征和开孔波折板连接件的受力特征进行了模拟分析。并将模拟分析结果和试验研究结果进行对比分析。虽然二者存在一定的差别，但总体上，模拟分析结果与试验结果吻合良好，这也说明此种有限元分析方法是正确的，同时明确了在型钢混凝土柱中设置开孔波折板连接件比设置开孔板连接件的连接性能更加优越，最后给出了在型钢混凝土柱中设置开孔波折板的设计建议。
　　本文的试验研究基本达到了预期的目的，为开孔波折板连接件在型钢混凝土柱中的后续研究及工程应用提供参考。

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第一章 绪论

1.1引言

1.2 剪力连接件研究现状

1.3主要研究内容

第二章 设置开孔波折板连接件的组合柱模型试验方法

2.1 概述

2.2 试验目的

2.3 模型试件的设计及制作

2. 4 加载方案及主要测试内容

2.5 主要量测内容与测点布置

2.6 本章小结

第三章 设置开孔波折板连接件的组合柱模型试验结果及分析

3.1试件的破坏形态及破坏过程分析

3.2低周反复荷载作用下荷载—滑移滞回曲线试验结果及分析

3.3荷载—滑移骨架曲线

3.4开孔波折板连接件的荷载—应力变化曲线

3.5荷载—横向贯穿钢筋的应变

3.6与设置开孔板连接件的组合柱试验对比分析

3.7本章小结

第四章 非线性有限元分析

4.1 引言

4.2 ABAQUS有限元模型的建立

4.3 ABAQUS非线性分析

4.4计算结果与试验结果对比分析

4.5本章小结

第五章 结论和展望

5.1本文研究成果

5.2研究展望

参考文献

致谢

作 者 简 历

攻读硕士期间论文发表情况及参加的科研项目