42000-101船体分段建造计划研究

摘要

船体分段生产建造是现代化造船的关键技术,而船体分段建造时间的准确性将直接影响到船厂整个生产作业过程的连续、可控,本文针对船体分段的建造准时性进行深入研究。以船舶生产建造过程中分段的建造为对象,通过虚拟装配方法分析研究船体分段装配顺序,规划分析典型分段的制造工时定额,探索在合理的装配方法下,船体分段建造中依据工量合理的统计建造工时,从而实现船厂单船建造计划和多船建造三年滚动计划的科学、合理、可控运行,为船厂船舶建造生产计划的制定提供合理的依据和支持。具体的研究内容主要有以下部分:
　　1.分析研究目前船体分段的一般建造工艺流程,研究船体由零件到构建,再到块直至小分段,总组分段建造顺序。
　　2.针对上述建造工艺顺序,运用模特法和统计负荷分析典型船舶分段建造中设备和人力负荷的单位工时定额,确定船舶分段建造中物量及设备、人力工时标准的制定方法。
　　3.结合实例船体分段的装配过程进行分析,利用Delmia软件进行虚拟装配过程的仿真,统计和分析典型分段建造过程的劳动力负荷和工时,为船舶建造企业的制造计划的制定提供依据。
　　4.利用日程计划和劳动负荷分配,建立AOE网,形成生产任务分配原始数据库。对某船厂的某型船舶建造实施中的建造计划进行验证,考核该系统研究方法的合理性。
　　本文通过上述分析研究及仿真,表明了制定的分段生产计划是可行的,研究成果具有一定的理论指导意义和工程实际意义。

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第1章绪论

1.1论文的研究背景

1.2国内外研究现状

第2章船体分段建造的工艺研究

2.1 产品导向型工程分解

2.2 典型的船体分道生产线

2.3 任务包的确定原则及分类

2.4本章小结

第3章船体建造作业时间的确定

3.1工时定额

3.2船舶建造过程中的物量

3.3船体建造标准作业时间

3.4 42000-101分段的标准作业时间

3.5本章小结

第4章船体在Delmia环境中的虚拟装配过程仿真

4.1Delmia简介

4.2某船体分段的基本结构及装配序列分析

4.3干涉分析

4.4装配过程仿真

4.5本章小结

第5章基于关键链的船舶建造计划研究

5.1关键链的基本知识

5.2基于关键路径优化算法的42000-101分段生产计划的制定

5.3基于聚集原理的生产计划分析

5.4本章小结

总结与展望

1．结论

2．展望

参考文献

附录

攻读硕士学位期间所发表的学术论文

致谢