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基于PLM的造船意见(comment)管理体系研究

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第1章 绪论

1. 1研究背景和意义

1. 2国内外研究现状

1. 3本文的研究内容

1. 4本文的章节结构

第2章 基于PLM的造船意见管理体系研究的理论基础

2. 1造船PLM基本概念

2. 2船舶信息化管理基本概念

2. 3信息与造船co mment

2. 4编码的基础理论

2. 5本章小结

第3章 造船意见处理现状分析及解决方案的提出

3. 1造船意见概述

3. 2造船意见处理的流程

3. 3国内船舶行业意见处理的现状

3. 4国内船舶行业造船意见处理的弊端

3. 5解决方案的提出

3. 6本章小结

第4章 造船意见的分类和编码

4. 1信息的分类

4. 2造船意见的分类

4. 3信息的编码

4. 4造船意见编码的结构设计

4. 5造船意见编码结构实例说明

4. 6本章小结

第5章 造船意见管理系统概述及需求分析

5. 1造船意见管理系统概述

5. 2造船意见管理系统开发可行性分析

5. 3系统需求分析

5. 4本章小结

第6章 造船意见管理系统应用与优化

6. 1系统组成及各模块界面显示

6. 2系统优化

6. 3本章小结

第7章 总结与展望

7. 1论文工作总结

7. 2论文工作展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表的学术论文

致谢

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摘要

当今社会,信息技术快速发展,逐渐处于主导地位。它引领着社会各个产业的发展,船舶行业便是其中之一,数字化造船是信息技术快速发展的产物。数字化造船包括数字化设计、数字化制造、数字化管理。然而,近年来,我国船舶行业的发展一直受管理的制约,并没有完全打破传统的管理模式、走数字化管理的道路、实现管理模式的创新。因此,就目前形势而言,对数字化管理的研究显得尤为重要。
  本课题是基于PLM的造船意见管理体系研究(其中,PLM即是造船全生命周期),这属于数字化管理。本课题通过系统实现了对造船意见的管理,从而降低了造船成本,提高了造船效率,加快了船舶的交付,同时也提高了造船企业的管理能力。
  首先,论文通过研究造船全生命周期过程中所产生的意见的特点,根据意见来源、意见产生的阶段、意见所属的专业、意见的重要紧迫级别将造船全生命周期中产生的意见分类。其次,论文根据已形成的意见分类标准来研究这些不同类意见的编码,形成一套编码规则。接着,论文通过分析目前国内中小型造船企业意见处理情况,阐述了目前意见处理流程的弊端,并提出了解决方案。最后,论文通过对意见处理的需求分析,提出开发造船意见管理系统,从而将意见集成在一个信息平台上管理,实现了意见从产生、接收传递、录入分配,到处理反馈的数字化。
  经过系统开发后的实施证明,开发出的系统可以满足造船企业对于意见管理的需求。目前该系统已经在一些中小型造船企业实施应用,实践证明,该系统成功地将造船全生命周期过程中的意见集成在系统平台上处理,极大提高了意见的处理效率。但是本系统也存在一些缺陷,论文结合系统实施情况分别从功能便捷、系统流程、统计分析方面提出了系统的优化项。

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