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A机场候机楼商业经营策略研究

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摘要

第一章 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究意义

1.3 论文结构

1.4 综述

第二章 机场功能服务与国内外机场商业经营模式

2.1 机场功能

2.2 机场服务

2.2.1 航空交通处理服务

2.2.2 商业经营服务

2.3 航空收入和非航空收入

2.3.1 航空收入

2.3.2 非航空收入

2.4 机场商业经营服务

2.4.1 办公场所和机场设备租赁服务

2.4.2 零售及特许经营服务

2.4.3 餐饮、休闲娱乐服务

2.4.4 其它

2.5 国外机场商业经营现状分析

2.5.1 新加坡樟宜机场

2.5.2 香港机场

2.5.3 德国法兰克福机场

2.5.4 法国巴黎机场公司

2.6 国内机场商业经营现状分析

2.6.1 首都机场

2.6.2 上海机场

2.6.3 广州白云机场

2.6.4 厦门机场

第三章 A机场候机楼商业经营发展环境与现状分析

3.1 A机场概况介绍

3.2 A机场候机楼商业经营发展环境分析

3.2.1 A机场候机楼外部环境分析

3.2.2 A机场商业经营内部环境分析

3.3 A机场候机楼经营现状的优劣势分析

3.3.1 A机场候机楼商业经营的优势

3.3.2 A机场候机楼现有商业经营的业务

3.3.3 A机场候机楼现有商业经营策略的不足

第四章 A机场候机楼商业经营策略选择

4.1 A机场候机楼商业经营策略选择的总体思路及选择原则

4.1.1 总体思路

4.1.2 选择原则

4.2 A机场候机楼商业经营策略

4.2.1 商品和服务品种策略

4.2.2 商品陈设及布局策略

4.2.3 消费者行为导向策略

4.2.4 价格策略

4.2.5 商业布局策略

第五章 A机场候机楼商业经营策略的实施

5.1 零售类和餐饮业

5.1.1 科学合理的商业规划

5.1.2 有效的商业经营管理及产品开发

5.1.3 商业活动运作与管理

结论

参考文献

致谢

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摘要

随着政府对机场管理模式改革的不断深入,机场的管理角色正由服务保障型向全面经营型转变。同时机场也从为飞机运行提供安全保障服务发展到了各项功能的多元化,机场在保障社会效益最大化的同时也在追求经济效益的增加。
   全球几大先进机场的商业经营的经验表明,他们的经济效益从依靠内部经营的单一商业经营策略逐步向更能满足乘客需求和经济效益最大化的商业模式转变。机场的航空收入占比逐渐变小,非航空收入的比例逐渐增加,一般能达到整个机场收入的60%-80%,成为其收入的主要来源。因此,对我国机场候机楼商业模式的正确选择是提高机场经济效益的关键因素。
   本文通过对国内外机场候机楼商业经营现状及模式进行分析,并通过对A机场候机楼商业经营发展的现状进行研究,发现其现有候机楼商业经营策略中存在的相关问题。在此基础上提出了A机场候机楼商业经营的商品和服务品种策略、商品摆设及陈设策略及价格策略,并在最后提出其实施的各项保障措施。

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