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摘要
第1章 绪论
1.1 课题研究背景
1.2 柴油机电控高压共轨喷油器
1.2.1 电控高压共轨喷油器的发展与作用
1.2.2 电控高压共轨喷油器工作原理
1.2.3 电控高压共轨喷油器的研究现状
1.3 喷油嘴制造技术与工艺参数优化
1.3.1 喷油嘴相关加工制造技术概述
1.3.2 精密磨削技术
1.3.3 工艺参数优化方法概述
1.4 本文研究的意义与主要内容
第2章 共轨系统喷油嘴技术关键技术
2.1 喷油嘴的结构与工作状况
2.2 喷油器性能要求及其对喷油嘴的技术要求
2.2.1 喷油量控制
2.2.2 喷油压力控制
2.2.3 喷油率控制
2.2.4 喷油定时控制
2.2.5 喷油器性能对喷油嘴要求及相关加工技术
2.3 喷油嘴的重要性
2.4 本章小结
第3章 柴油机喷油嘴针阀表面质量的理论分析
3.1 表面质量的主要指标及其对零件性能的影响
3.2 影响零件加工表面质量的主要因素
3.2.1 被加工对象的材料因素
3.2.2 切削加工因素
3.2.3 磨削加工因素
3.3 针阀磨削表面质量问题及其对性能的影响
3.4 磨削划痕形成机理
3.5 影响磨削划痕形成的主要因素
3.5.1 砂轮本身因素
3.5.2 磨削加工因素
3.5.3 砂轮修整因素
3.5.4 其它因素
3.6 本章小结
第4章 柴油机喷油嘴针阀表面质量的实验研究
4.1 实验设备与实验方法设计
4.1.1 实验设备与针阀加工过程
4.1.2 实验方案设计
4.2 实际生产加工的实验过程与数据分析
4.2.1 加工区域不同几何元素产生磨削划痕概率的比较
4.2.2 加工时不同加工条件产生磨削划痕概率的比较
4.3 实验结论与分析
4.4 本章小结
第5章 柴油机喷油嘴针阀加工的工艺参数优化
5.1 磨削加工工艺参数优化
5.1.1 工艺参数优化方法选择
5.1.2 实验方法
5.2 针阀密封锥面磨削加工的工艺参数优化实验研究
5.3 实验结果与分析
5.4 本章小结
第6章 研究结论与展望
6.1 研究结论
6.2 展望
参考文献
致谢
攻读硕士学位期间发表的相关论文及其他科研成果