“政产学研金介”合作创新网络对企业创新绩效的影响研究——以新能源汽车产业为例

摘要

在在经济全球化的今天，通过竞争来战胜对手、获得自己的生存发展空间是每个个人、企业和国家都要面对的一种生存方式。企业在发展过程中面临着前所未有的压力，主要表现在消费者需求的多样化，市场上可替代产品层出不穷，新产品和新服务更新换代加快等，为了顺应市场发展趋势以及不断发展和扩大企业规模和盈利能力，各企业都意识到创新是突破现有状况的一个强有力的武器。然而，由于市场环境的复杂性、技术创新的不确定性、创新资源的不易获得性以及竞争对手的潜在性，会导致企业在独自创新时的高昂的成本和巨大的风险。所以企业必须关注通过合作建立参与竞争的价值链，注重参与市场环境的创新主体并考虑在创新活动中合作对象的选择，通过合作实现创新提高企业生产效率和效果，完成企业的发展目标。
　　本研究的重点在于将企业、高校、研究院、政府、金融机构、中介机构等看作一个整体去分析这个涵盖了众多创新主体的合作创新网络对企业创新绩效的影响。首先以合作创新理论、组织学习理论、社会网络理论为基础，综述了国内外关于合作创新网络、企业创新绩效以及两者之间的关系的研究，其次，在该研究基础上提出假设并构造结构方程模型来研究合作创新网络对企业创新绩效的影响，最后以168家新能源汽车企业为例进行具体分析，以期能够指导新能源汽车企业有针对性地选择合作伙伴以及政府部门制定科学高效的政策和措施，有助于构建新能源汽车良好的产业环境，增强其在国际市场上的竞争力。
　　结果表明：（1）新能源汽车企业合作创新形成的网络结构中，“企业—企业”、“企业—研究组织”、“企业—政府”这三个创新网络和创新绩效之间存在显著相关性，而“企业—金融中介机构”对企业创新绩效没有显著影响；（2）“企业—政府”合作网络不仅对创新绩效存在直接效应，还通过“企业—企业”、“企业—研究组织”来间接影响企业创新绩效；（3）不同的合作创新网络对企业创新绩效影响程度不同，企业与政府之间的合作对企业创新绩效的影响最大，而在企业之间的合作网络中，企业与顾客的合作对创新绩效的促进作用最大。

目录

第一章 绪论

1.1研究的背景及问题的提出

1.2研究的目的及意义

1.3研究内容和结构

1.4 研究方法

1.5 本研究创新之处

第二章 理论基础及研究综述

2.1创新网络与创新绩效的界定

2.2相关理论基础

2.3“政产学研金介”合作创新网络的研究

2.4企业创新绩效相关研究

2.5关于创新网络与创新绩效关系研究

2.6本章小结

第三章 合作创新网络要素的构建与模型假设的提出

3.1“政产学研金介”合作创新网络的基本要素

3.2“政产学研金介”合作创新网络与企业创新绩效关系研究假设

3.3合作创新整体网络的构建

3.4本章小结

第四章 新能源汽车企业合作创新量表设计

4.1变量的测度

4.2小样本调查与最终问卷

4.3本章小结

第五章新能源汽车企业合作创新实证分析

5.1新能源汽车产业发展的现状分析

5.2问卷发放、收回及分析

5.3量表的信度和效度分析

5.4相关性分析

5.5结构方程模型分析

5.6结果讨论与管理启示

5.7本章小结

第六章 结论及展望

6.1 研究结论

参考文献

致谢

附录：调查问卷

攻读硕士学位期间主要科研成果