基于DSP的感应电机交-交变频数字控制系统的研究

摘要

大功率交-交变频矢量控制系统，是近年来大功率交流调速的重要发展方向之一。本文以开发国产数字交-交变频矢量控制系统为研究目的，对基于多DSP的异步电动机数字交-交变频矢量控制调速系统展开了研究和讨论。主要研究内容如下： 1.分析了交-交变频器的工作原理、运行方式、主电路结构及控制方式。对多相交流电流控制系统进行了研究。分析结果表明，在数字控制系统中，带有电压前馈补偿、电流断续补偿的的电流调节器具有较好的控制性能。 2.从电动机统一转矩表达式着手对矢量控制的基本原理进行了分析。在MATLAB/SIMULINK下建立了感应电机交-交变频矢量控制系统的仿真模型，并进行了仿真分析，验证了交-交变频矢量控制调速系统的动、静态性能。 3.设计了基于DSP的异步电动机交-交变频矢量控制调速系统。对系统的硬件平台和软件流程进行了设计和实现。实验结果证明了所设计的系统具有较好的动、静态性能。 该控制平台同样可以应用到同步电动机调速系统中，只需要研究同步电动机的矢量控制部分，并进行一些必要的硬件扩展。

目录

文摘

英文文摘

独创性声明及关于论文使用授权的说明

1.绪论

2.交-交变频矢量控制系统的建模仿真

3.基于DSP的感应电机交-交变频数字控制系统研究

4.系统实现及实验结果

5.结论

致谢

参考文献