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第一章绪论
第二章基于PC104的捷联航姿基准计算机系统的总体设计
第三章基于PC104的多功能控制板的软硬件设计
第四章基于PC104的四串口通讯板的软硬件设计
第五章NE2000网卡监控软件设计
第六章导航计算机监控软件
致谢
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文
丁敏;
东南大学;
惯性导航; 航姿基准系统; 数据采集; 串口通讯;
机译:美联航庆祝第3888888名从中国飞往美国的旅客飞行1986年,美联航进入中国,美联航继续巩固其在市场上的领导地位
机译:捷联惯性导航系统的基准校准问题
机译:捷联航姿的一种误差标定方法及实验
机译:速成课程:导致美联航173航班降落的决定。
机译:捷联惯导系统基于现场可编程门阵列的并联捷联算法设计
机译:惯性导航捷联模拟器的新基准。第三卷。程序和说明以及用户指南。
机译:数字处理器null包括用于以方式使用的存储器以及设备和捷联惯性导航系统以补偿捷联惯性导航中的sukaringu
机译:计算机系统和检测,提取,称重,基准,评分,报告和资本复杂风险,融资协议和研究文件中的复杂风险进行检测,提取,称重,基准,评分,报告和资本化
机译:飞机偏斜二自由度陀螺仪架空的航姿和航向参考系统
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