GIS技术在公路养护管理中的应用——河南省公路养护管理地理信息系统的研究与开发

摘要

随着中国国民经济的发展,交通基础设施的建设越来越快,对公路的管理要求也越来越高,用传统的手工管理方式,面对漫长的公路线,和庞大的公路信息数据,往往使公路管理者无法有效的掌握公路信息,从而妨碍了公路管理水平的提高,无法充分利用公路养护资金,使公路的效益不能充分地发挥出来.将先进的GIS技术、数据库技术、编程技术、路面管理理念综合加以应用,建立起一套河南省公路养护管理地理信息系统,通过该系统可以在计算机上实现:1.形成河南省干线公路电子地图,以1:20万的精度直观显示路线的走向和地理位置;2.形成河南省公路属性数据库,储存各项路面/桥梁属性(路面宽度、路面结构、修建历史、路面强度、路面平整度、路面破损率等);3.将河南省公路属性数据库和干线公路电子地图实现挂接,可以在地图的相应位置直观显示公路的各项属性;4.对公路数据库中的数据进行运算和分析,得出目前公路的情况,服务水平,应该采取的对策和所需的资金量,可以通过智能决策系统,预测今后若干年的公路服务水平,将分析结果形成报表并在电子地图上直观显示.通过实现以上功能,可以使公路管理走向现代化、科学化、智能化,准确地提供管理和决策分析,提高公路的运行效率和服务水平,对今后公路规划、计划、养护和管理水平将有很大的提高.

目录

文摘

英文文摘

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第一章绪论

1.1研究背景

1.2国内公路管理信息化进程

1.3国外公路管理信息化发展情况

1.4本项研究的意义和主要内容

第二章需求分析

2.1电子地图显示功能

2.2道路数据库存储功能

2.3道路数据分析功能

2.4其它

2.4.1系统的级别划分

2.4.2网络功能、数据的通讯与传递

2.4.3编程要求

第三章系统建立的原则和整体框架设计

3.1系统建立的原则

3.1.1实用性

3.1.2先进性

3.1.3稳定性、安全性

3.1.4可扩充性

3.1.5规范性

3.2系统整体框架设计

3.2.1软件平台选择

3.2.2网络配置

3.2.3系统软件结构

3.2.4系统配置结构

第四章数据库设计

4.1服务器与空间数据库引擎

4.2数据获取与传输

4.3空间数据组织方式

4.4数据库的内容

4.4.1地理数据

4.4.2养护数据

第五章按国内公路养护规范设计的养护管理功能

5.1路面状况评定

5.1.1沥青路面状况评定

5.1.2水泥混凝土路面状况评定

5.2养护质量评定(好路率)

5.2.1沥青路面“优、良、次、差”及“好路率”计算方法

5.2.2水泥混凝土路面“优、痕、次、差”及“好路率”计算方法

5.2.3砂石路面“优、良、次、差”及“好路率”计算方法

5.3桥梁状况评定

6.1软件结构

6.2数据处理流程

6.3 HDM-4的主要功能

6.3.1路面最佳养护与维修策略

6.3.2路面多年预算计划

6.3.3路面预算分配

6.4用HDM-4进行分析

6.5 HDM-4与河南省公路养护系统的融合

第七章结论

7.1本文完成的主要成果

7.1.1道路属性设置

7.1.2道路数据分析

7.1.3桥梁数据设置

7.1.4地图操作

7.2尚待进一步完成的工作

作者攻读硕士学位期间发表的文章

主要参考文献

致谢

附件一：沥青路面养护质量评定办法

附件二：水泥混凝土路面养护质量评定办法

附件三：砂石路面养护质量评定办法

附件四：桥梁等级的评定办法

附件五：HDM-4第一级参数修正数据一览表