编队情况下舰载雷达抗同频干扰方法研究

摘要

现代海战已经演变成一场空中、海面和水下同时进行的立体战役,参战的飞机和舰船日益增多,各种现代化装备充斥整个战场使电磁环境错综复杂、瞬息万变,所以,雷达抗干扰问题是一个十分重要的问题,没有抗干扰能力的雷达在现代战争环境中是没有生存能力的。在实际使用过程中,雷达不仅要对抗敌方的侦察和干扰,也要在己方复杂的电磁环境中良好工作,特别是在舰艇这样的有限空间里面,集中了大量现代化的电子设备,对舰载雷达的电磁兼容性设计也就要求得越来越苛刻,尤其是当雷达组网及舰艇编队航行时,同型雷达同频工作导致的相互干扰会在屏幕上充满螺旋花瓣状干扰线或半径随时间由小至大或由大至小循环变化的干扰环或呈轮辐状干扰线,将目标回波信号遮盖起来,严重影响雷达的使用性能。对于现代雷达来讲,频率和重频的高稳定度增加了出现同频干扰的概率,而发射功率大、接收灵敏度高更增加了抑制同频干扰的难度。因而,开展雷达抗同频干扰方法的研究有非常重要的应用价值。本文研究了舰船编队情况下多部同型雷达使用时的同频干扰问题,提出了相应的抗同频干扰解决方案,主要包括以下几个方面的内容： 本文首先介绍舰船编队情况下同频干扰的表现形式与特点及国内外的研究现状,然后针对新型舰载频扫体制雷达和线性调频信号脉冲压缩的特点,从功率和虚警概率角度分析了编队情况下同频干扰的进入特点,在分析了多种抗同频干扰方法后提出了应用于编队情况下频扫体制雷达抗同频干扰的优选方法-时域射频辐射管理结合变重复周期反异步：通过设计正常和编队两种工作模式针对不同战况时使用,对射频辐射进行时域管理,分开编队内同型雷达的重复周期把同频同步干扰化为异步干扰。针对提出的方法本文作了进一步深入研究,对重复周期错开多少能有效抗同频干扰作了仿真分析,并提出了编队工作模式下动目标处理中“盲速”的解决方法。最后通过FPGA实现设计,并进行了初步实验。 本文的研究立足于数字处理方法实现雷达的抗同频干扰,这样可避免对雷达的原有处理流程作大的修改,不但可以用于我军舰艇未来的警戒探测系统中,且易于现有设备的升级改装,提高海军装备的整体作战能力。

目录

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绪言

第一章 舰载频扫体制雷达与线性调频（LFM）信号特征

1.1雷达基本原理

1.2舰载频扫体制雷达简述

1.3线性调频(LFM)脉冲压缩原理

第二章 舰船编队情况下的同频干扰分析

2.1编队情况下同频干扰信号进入途径

2.2虚警概率分析

2.3同频干扰特征数学模型

第三章 抗同频干扰方法

3.1几种常用抗同频干扰方法分析

3.2反异步抗同频干扰方法的发展

3.3编队情况下舰载雷达抗同频干扰技术措施和解决思路

第四章 设计实现

4.1信号处理器的选型

4.2设计实现

第五章 总结与展望

5.1课题取得的主要成果

5.2论文的后续工作

致谢

参考文献

附录：编队情况下错开脉冲重复周期抗异步干扰的matlab仿真源程序

研究生期间发表的论文