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第一章绪论
1.1研究的背景
1.1.1钢桥面沥青混凝土铺装的特点
1.1.2钢桥面铺装主要破坏类型的调查与分析
1.2国内外研究现状
1.2.1钢桥面铺装层断裂判据研究现状
1.2.2钢桥面沥青铺装层疲劳寿命研究现状
1.2.3需要解决的问题
1.3研究的主要内容和技术路线
1.3.1本文研究的主要内容
1.3.2本文的研究方法和技术路线
第二章钢桥面铺装的断裂判据室内试验研究
2.1弹塑性断裂力学基本理论
2.1.1引言
2.1.2COD破坏准则
2.1.3J积分理论
2.1.4J积分与COD判据的关系
2.2桥面铺装断裂判据试验研究
2.2.1环氧沥青混凝土的塑性特性
2.2.2复合粱模型的选取原理
2.2.3试验方法研究
2.3弹塑性断裂力学参数试验研究
2.3.1P-△曲线
2.3.2P-CMOD曲线
2.3.3曲线分析及修正
2.3.4COD判据
2.4本章小结
第三章钢桥面铺装断裂参数数值模拟和尺寸效应研究
3.1概述
3.2数值模拟在裂纹扩展中的实现
3.2.1奇异单元的建立
3.2.2虚裂缝扩展法
3.2.3J积分的计算
3.3初始裂纹深度对断裂参数的影响
3.3.1模拟的工况数目和网格
3.3.2荷载与加载点位移曲线比较
3.3.3裂缝扩展长度与J积分曲线分析
3.4环氧沥青混凝土模量对断裂参数的影响
3.5复合粱尺寸大小对断裂参数的影响
3.5.1模型的建立
3.5.2数值模拟结果分析
3.6J-COD设计曲线
3.6.1J-COD设计曲线基本原理
3.6.2复合粱J-COD设计曲线
3.7本章小结
第四章钢桥面铺装疲劳寿命预估研究
4.1断裂力学在结构疲劳寿命评价中的应用
4.1.1疲劳寿命
4.1.2弹塑性裂纹扩展速率
4.1.3COD在裂纹扩展中的应用
4.2疲劳试验概述
4.2.1影响疲劳裂纹扩展的因素
4.2.2试验概述
4.2.3试验过程
4.3钢桥面铺装疲劳寿命预估研究
4.3.1试件破坏形式
4.3.2荷载作用次数和加载点位移曲线(N-△曲线)
4.3.3N-CMOD曲线和N-CTOD曲线
4.3.4铺装疲劳寿命预估研究
4.4本章小结
第五章结论与展望
5.1本文的主要结论
5.2进一步研究的建议
致谢
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