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第一章绪论
1.1引言
1.2单调荷载下钢筋与混凝土粘结性能研究现状
1.2.1试验方法的发展
1.2.2粘结性能研究现状
1.2.3粘结滑移本构关系
1.3疲劳荷载下锚固粘结研究现状
1.4本文研究目标和内容
第二章 钢筋混凝土粘结疲劳试验设计
2.1 引言
2.2试验方案
2.2.1试件设计
2.2.2测试内容
2.2.3试件浇注和养护
2.2.4试验装置
2.2.5加载方案
2.3材料性能
2.3.1混凝土
2.3.2钢筋
第三章试验结果及分析
3.1 引言
3.2单向静载试验
3.3.1试验现象
3.3.2静载下粘结滑移关系
3.3.3粘结应力分析
3.3重复疲劳荷载试验
3.3.1试验现象
3.3.2滑移量与疲劳荷载循环次数关系
3.3.3钢筋应力时程分布曲线
3.3.4粘结应力时程分布曲线
3.3.5粘结退化分析
3.4本章结论
第四章重复荷载下粘结疲劳性能及特征
4.1引言
4.2钢筋与混凝土的粘结作用的三部分组成
4.3重复荷载作用下影响粘结性能的主要因素
4.4静载下粘结性能特征
4.4.1光圆钢筋与混凝土粘结性能特征
4.4.2变形钢筋与混凝土粘结性能特征
4.5重复荷载下粘结疲劳性能特征及退化机理分析
4.5.1等幅重复荷载下粘结疲劳性能特征
4.5.2变形钢筋重复荷载下粘结退化机理
4.6本章结论
第五章重复荷载下钢筋混凝土粘结力学分析
5.1引言
5.2模型的建立
5.3基本方程
5.3.1应力—应变关系式
5.3.2钢筋微段平衡方程
5.4应力分量求解
5.4.1粘结区的应力
5.4.2脱粘区的应力
5.5相对滑移量求解
5.6本章结论
第六章钢筋混凝土粘结疲劳累积损伤研究
6.1引言
6.2现有的疲劳损伤模型
6.2.1混凝土疲劳损伤公式
6.2.2钢筋疲劳损伤
6.3钢筋混凝土粘结损伤变量D
6.3.1通过加载段残余滑移量构造损伤变量D
6.4本章结论
第七章结论与展望
7.1主要结论和成果
7.2展望
参考文献
致谢