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第一章 绪论
1.1研究意义
1.2研究现状
1.2.1正交异性钢桥面板研究现状
1.2.2热点应力方法的研究现状
1.2.3疲劳寿命预测方法研究现状
1.3本文研究内容
第二章 钢桥面板疲劳试验研究
2.1引言
2.2试件设计
2.2.1试件材料
2.2.2试件形式及尺寸
2.2.3试件的加工
2.3应变片布置方案
2.4测试内容及试验装置
2.4.1测试内容
2.4.2试验装置
2.5试验方案
2.5.1 GL1、GL2试件
2.5.2 JD1、JD2试件
2.6静载试验
2.7疲劳试验
2.7.1试验现象
2.7.2疲劳寿命
2.7.3应变
2.8本章小结
第三章 基于实测残余应变的焊接构造细节疲劳累积损伤研究
3.1疲劳累积损伤概述
3.2疲劳损伤模型的提出
3.2.1损伤变量的定义
3.2.2疲劳损伤变量的计算
3.2.3疲劳损伤公式的建立
3.2.4疲劳损伤公式的验证
3.3本章小结
第四章 钢桥面板构造细节应力集中的有限元分析
4.1引言
4.2 JD1有限元分析
4.3 JD2有限元分析
4.4 GL1有限元分析
4.5本章小结
第五章 实桥钢桥面板疲劳寿命预测研究
5.1疲劳寿命预测研究
5.2正交异性钢桥面板的疲劳分析
5.2.1苏通大桥
5.2.2江阴大桥
5.2.3青马大桥
5.2.4杨浦大桥
5.3本章小结
第六章 结论与展望
6.1主要结论和成果
6.2展望
参考文献