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超临界600MW汽轮发电机振动分析和处理

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第一章 绪论

1.1 立题背景

1.2 汽轮发电机组振动监测及诊断水平的发展状况

1.3 本文主要内容

第二章 振动监测与故障诊断的基本理论

2.1 振动数据采集

2.1.1 数据采集的基本原理

2.1.2 系统数据采集的参数设置

2.1.3 整周期采样与同步采样

2.2 振动数据处理与分析技术

2.2.1 离散傅立叶变换

2.2.2 快速傅立叶变换(FFT)

2.3 汽轮发电机组故障诊断方法

第三章 ALSTOM 600MW汽轮机组和S8000振动监测系统简介

3.1 ALSTOM600MW汽轮机组转子结构特点

3.1.1 ALSTOM600MW超临界汽轮机组简介

3.1.2 ALSTOM600MW汽轮机组转子结构特点

3.1.3 ALSTOM600MW超临界汽轮机组转子轴系图

3.2 S8000在线汽轮机组振动监测诊断系统的开发和应用

3.2.1 汽轮机组振动监测诊断系统的开发背景

3.2.2 汽轮机组振动监测诊断系统的原理

3.2.3 汽轮机组振动监测诊断系统简介

3.2.4 汽轮机组振动监测诊断系统的开发应用

第四章 600MW超临界汽轮发电机组故障现象、数据采集及分析

4.1600MW超临界汽轮发电机组故障现象

4.2 机组振动试验数据测量采集

4.3 机组试验振动分析诊断

4.4 汽轮发电机组异常振动数据

第五章 600MW超临界汽轮发电机组不平衡振动配重方法

5.1 ALSTOM厂家配重方法

5.1.1 ALSTOM厂家首次配重

5.1.2 ALSTOM厂家二次配重

5.2 博德威专家配重方法

5.2.1 专家第一次配重

5.2.2 专家第二次配重

第六章 600MW超临界汽轮发电机组热不平衡振动故障分析及治理

第七章 结论和展望

7.1 研究结论

7.2 研究展望

参考文献

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摘要

随着我国电力工业的发展,汽轮机组的自动化水平越来越高,设备结构变得越来越复杂,发生故障的可能性相应增加。由于每台机组的运行环境各有不同,引起振动的原因存在不确定性,从设计制造的角度很难完全消除振动问题的出现,这导致振动依然是影响汽轮机组安全运行的主要故障之一。本课题主要研究分析了北重ALSTOM600MW超临界汽轮发电机组的振动分析和处理。
   论文首先总结了数据采集理论,以及傅里叶变换等理论基础知识,介绍了常见的汽轮机振动及其故障诊断方法,为系统的开发提供了理论基础。
   论文在此基础上研究分析北重ALSTOM600MW超临界机组汽轮机和发电机的结构特点;研究600MW汽轮发电机组振动在线监视和诊断系统的应用;研究600MW超临界汽轮发电机故障现象、特征及诊断参量标准;结合机组实际运行过程中出现的发电机异常振动故障,应用汽轮机组振动监测诊断系统,对机组启停机和运行工况状态下的振动信号进行实时测量和数据采集,分析研究机组异常振动故障信号的特征和规律,探讨大型超临界汽轮发电机组不平衡振动现场高效动平衡的策略,研究现场动平衡的原理、方法和技巧。

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