大跨径倾斜钢塔斜拉桥风险分析

摘要

大跨度斜拉桥在施工与运营期间存在大量的不确定因素，直接影响斜拉桥在整个施工与运营过程中的安全性。传统的定性分析方法未能考虑众多不确定因素对结构安全的影响。同时，由于大跨度斜拉桥结构体系复杂、施工工序多、工艺复杂、环境多变等，进一步增加了斜拉桥工程施工与运营期间的风险。本文以鄂尔多斯市康巴什新区乌兰木伦河4＃大桥工程为背景，对其施工与运营期间的风险进行了研究。
　　本文以背景大桥为基础，对桥梁工程风险分析理论与应用进行了研究，具体包括以下几个方面：
　　(1)首先将该工程可能涉及到的多种风险进行定性阐述，然后按照层次分析法风险识别流程对其逐一识别，最终确定该桥主要的风险模式与风险因素。
　　(2)为了对涉及到结构安全的风险模式有更为清晰的认识和掌握，进行了包括温度荷载在内的结构风险参数敏感性分析。通过敏感性分析，对结构风险的影响程度可以有更为直观的了解和掌握，同时提出可以借助其结果进行简化求解风险概率的思想。
　　(3)总结了多种风险因素的概率模型，主要包括大风与地震灾害风险、车撞与船撞问题、温度影响的风险概率模型以及其它主要作用和抗力的概率模型。
　　(4)基于风险识别与敏感性分析的结果，提出拟合抽样法与直接概率分布法两种风险概率计算实用方法，并以背景工程风险概率为实例。进行了这两种方法与传统方法的对比分析，结果表明实用方法的计算精度较高，对该桥具有较好的适用性。
　　(5)对总体风险概率的计算提出了基于敏感性分析的加权求解法，并对背景工程的总体风险概率进行了计算。
　　(6)在前述风险分析的基础上，对背景桥梁进行了风险评价。建议了以该桥合理成桥状态为主的风险控制措施，对保证工程安全和减小风险起到了积极作用。
　　论文研究成果对风险分析理论体系的发展具有积极的意义。并对风险分析在桥梁工程中的应用起到了一定的推动作用。