声明
摘要
第一章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究目的和意义
1.2 研究思路、方法与创新
1.3.1 研究思路与章节安排
1.2.2 研究方法
1.2.3 创新
第二章 相关概念的界定及文献综述
2.1 空港经济区的概念界定
2.2 相关研究综述
2.2.1 空港经济区形成机制相关研究综述
2.2.2 空港经济区的区域影响相关研究综述
2.3 本章小结
第三章 空港经济区的形成机制的理论分析
3.1 空港的建立
3.1.1 经济因素
3.1.2 社会因素
3.1.3 环境因素
3.2 空港经济区的作用机制理论分析
3.2.1 区位理论
3.2.2 经济增长理论
3.2.3 流量经济理论
3.3 基于产业链的空港产业集聚
3.3.1 临空产业集聚
3.3.2 空港产业链
3.3.3 空港产业集聚的测度
3.4 空港经济区的形成路径演变
3.4.1 点状时期
3.4.2 线状时期
3.4.3 面状时期
3.5 本章小结
第四章 空港经济区的影响分析
4.1 经济影响
4.1.1 影响方式
4.1.2 测算方法
4.2 社会影响
4.2.1 影响分析
4.2.2 测算方法
4.3 环境影响
4.3.1 影响方式
4.3.2 测算方法
4.4 本章小结
第五章 上海空港经济区形成与影响的实证分析
5.1 上海空港经济区的形成
5.1.1 上海空港经济区的现状
5.1.2 基于VAR模型的空港经济区形成分析
5.2 上海空港经济区的区域经济影响分析
5.2.1 空港经济区对上海市的直接经济影响
5.2.2 上海空港经济区的间接和引致影响
5.2.3 计算方法和步骤
5.2.4 数据来源和处理
5.3 本章小结
第六章 结论、政策建议及研究展望
6.1 主要研究结论
6.1.1 城市规模和客运量是空港经济区形成的关键因素
6.1.2 空港经济区已成为搭建区域产业链的重要平台
6.1.3 机场所延伸的空港经济区是城市竞争力的重要组成都分
6.2 政策建议
6.2.1 增强城市间及运输体系间的合作与交流,构建综合城市交通体系
6.2.2 立足主导产业,推动临空产业链的延伸和升级
6.2.3 遵循客观规律,合理规划发展空港经济区
6.3 不足及展望
6.3.1 不足
6.3.2 展望
参考文献
致谢