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桥梁低收缩徐变高强混凝土的制备、变形性能与机理研究

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摘要

第一章 绪论

1.1 研究目的及意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 低收缩徐变高强混凝土制备理论

1.2.2 收缩性能

1.2.3 徐变性能

1.3 目前存在的问题

1.4 主要研究内容

1.5 创新点

第二章 桥梁低收缩徐变高强混凝土的设计、制备与基本性能

2.1 引言

2.2 原材料

2.2.1 原材料质量要求

2.2.2 原材料性能

2.3 低收缩徐变高强混凝土配合比设计

2.3.1 配合比设计要求

2.3.2 配合比设计法则

2.3.3 配合比计算方法

2.4 低收缩徐变混凝土试验研究

2.4.1 混凝土配合比

2.4.2 成型与养护

2.5 混凝土的工作性能

2.5.1 试验方法

2.5.2 结果与分析

2.6 混凝土的力学性能

2.6.1 试验方法

2.6.2 结果与分析

2.7 本章小结

第三章 桥梁低收缩徐变高强混凝土收缩及抗裂性能研究

3.1 引言

3.2 混凝土凝缩特性研究

3.2.1 试验方法

3.2.2 结果与分析

3.3 混凝土早期自收缩特性研究

3.3.1 试验方法

3.3.2 结果与分析

3.4 混凝土长期自收缩特性研宄

3.4.1 试验方法

3.4.2 结果与分析

3.5 混凝土长期干燥特性研究

3.5.1 试验方法

3.5.2 结果与分析

3.6 混凝土抗裂性能研究

3.6.1 塑性开裂试验研究

3.6.2 干燥开裂试验研究

3.7 本章小结

第四章 高性能混凝土拉伸徐变特性研究

4.1 引言

4.2 拉伸徐变试验装置

4.2.1 国内外研究中采用的装置

4.2.2 本研究采用的试验装置

4.3 原材料与试验方法

4.3.1 原材料

4.3.2 配合比

4.3.3 试验参数

4.3.4 试验方法与步骤

4.4 混凝土的力学性能与收缩特性

4.4.1 混凝土的力学性能

4.4.2 非荷载作用下混凝土的自由收缩特性

4.5 混凝土拉伸徐变试验结果与分析

4.5.1 水胶比对拉伸徐变的影响

4.5.2 粉煤灰掺量对拉伸徐变的影响

4.5.3 加载龄期对拉伸徐变的影响

4.5.4 总变形与自由收缩

4.6 本章小结

第五章 混凝土收缩徐变机理研究

5.1 引言

5.2 水化热

5.2.1 测试方法

5.2.2 试验过程

5.2.3 结果与分析

5.3 非蒸发水量

5.3.1 测试方法

5.3.2 试验过程

5.3.3 结果与分析

5.4 综合热分析

5.4.1 测试方法

5.4.2 试验过程

5.4.3 结果与分析

5.5 硬化水泥浆体孔结构

5.5.1 测试方法

5.5.2 试验过程

5.5.3 结果与分析

5.6 组成配比对收缩徐变的影响机理

5.6.1 组成配比对收缩的影响机理

5.6.2 组成配比对徐变的影响机理

5.7 本章小结

第六章 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表论文

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