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博世汽车部件(苏州)有限公司汽车电子产品库存管理优化研究

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摘要

第一章 绪论

1.1 研究背景及选题意义

1.2 库存管理研究综述

1.3 论文研究内容及论文结构

1.3.1 论文研究内容

1.3.2 论文结构

第二章 库存管理理论和方法

2.1 库存管理理论的发展

2.2 库存管理方法

2.2.1 需求预测

2.2.2 库存控制方法

本章小结

第三章 基于MRP原理分析库存结构

3.1 物料需求计划方法

3.2 基于MRP原理分析库存管理模式

3.2.1 成品零库存管理模式

3.2.2 生产系统看板数学模型

3.2.3 在制品均衡生产管理模式

3.2.4 原料运输方式对比

3.2.5 产品配送模式

本章小结

第四章 库存管理模式工厂应用探究

4.1 成品零库存管理模式

4.1.1 生产系统看板数量数学模型应用探究

4.1.2 基于缺货不补的连续生产库存模型

4.2 在制品均衡生产方式具体应用

4.2.1 产线各工位产能分析

4.2.2 A产品均衡理论应用探究

4.3 原材料库存与在途库存费用分析

4.3.1 A产品原材料运输方式介绍

4.3.2 原材料在途库存以及产线库存费用数学模型

4.3.3 A产品不同运输方式下库存费用对比案例分析

本章小结

第五章 总结与展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间发表的论文

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摘要

库存对企业的经营活动、日常生产以及企业未来的发展,都有着非常明显的影响。库存调节着生产负荷,提高着产品的可得性,降低缺货频率和物流成本。但同时,库存会导致一定的费用,增加产品的成本,占用着企业大量的流动资金,造成资金呆滞,降低资金周转率。既加重了贷款利息等负担,又会对资金的机会成本和时间价值造成影响,造成企业资源的大量闲置,吞噬着工厂的利润。因此,如何对库存系统进行优化和控制,寻求一种最优的库存模式就显得非常重要。合理的库存水平既能满足客户的需求,同时又能适时、适量提出订货,避免超储或缺货,降低库存占用空间,降低库存总费用,加速资金周转。
  论文以工厂实际生产为背景进行研究,分析生产线在实际运营过程中出现的库存问题,探究解决这些问题的方法。以降低A产品库存总费用为导向,以产品成品库存、在线半成品库存以及原材料库存为研究对象,建立数学模型,优化库存量。论文主要研究内容如下:
  针对成品库存的研究,以客户取货计划为导向,分析生产线生产安排,分配不同时期不同产能。从理论研究角度,分析产品需求预测理论、常见的需求变化规律、零库存管理模式以及实现零库存管理的方式。在应用研究方面,应用看板方式来实现零库存管理,建立看板量数学模型,控制产品库存数量。针对半成品库存的研究,以平衡生产线为导向,分析均衡生产对降低生产线半成品库存的意义。应用研究方面,对生产线产能进行分析,判断生产线瓶颈工位,并以此为依据,设定均衡生产节拍控制点,探究不同需求量产品的生产计划和初始库存。针对原材料库存的研究,以降低原材料库存以及运输总费用为导向,分析不同运输方式下原材料库存和运输费用。介绍多种原料运输方式,对比不同运输方式在原料运输方面的优劣。在应用研究方面,以空运和海运为案例进行分析,评估两种不同运输方式对原材料库存和运输总费用的影响。
  论文首先基于MRP原理分析库存结构,根据客户需求计划,分析在拉动式生产情况下成品库存情况。然后根据MRP主生产计划,派生半成品和原料需求量,基于均衡生产方式和批次形成方式分析半成品和成品库存。论文从理论研究和应用研究角度,分析库存控制方法和库存管理方式。

著录项

  • 作者

    陈金龙;

  • 作者单位

    东南大学;

  • 授予单位 东南大学;
  • 学科 机械工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 张远明,钱佳来;
  • 年度 2013
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 F426.471;F425.5;
  • 关键词

    库存管理; 均衡计划; 生产系统; 汽车部件; 电子产品;

  • 入库时间 2022-08-17 10:51:43

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