声明
摘要
1 绪论
1.1 研究背景及选题依据
1.2 文献综述
1.3 研究内容和方法
1.4 创新点与不足
2 企业国际化理论
2.1 国际化和国际竞争力理论
2.1.1 国际化和国际竞争力概念
2.1.2 波特五力分析模型
2.1.3 核心竞争力概念
2.2 企业国际化与国际竞争力的关系
2.2.1 企业的国际竞争力是实施国际化的基础
2.2.2 企业国际化是提高国际竞争力的重要手段
2.3 国际化过程理论
2.3.1 国际化过程的传统理论
2.3.2 国际化过程的新理论
2.3.3 企业国际化过程理论对于吉利的启示
3、浙江吉利控股集团的国际化过程
3.1 浙江吉利控股集团的概况
3.2 浙江吉利控股集团国际化战略的四个阶段
3.2.1 第一阶段:出口中东、非洲
3.2.2 第二阶段:并购英国锰铜
3.2.3 第三阶段:收购澳大利亚DSI
3.2.4 第四阶段:并购沃尔沃
3.3 吉利国际化战略实旅后的国际竞争力
3.3.1 人员素质的国际竞争力
3.3.2 经济效益的国际竞争力
3.3.3 企业财务的国际竞争力
3.3.4 技术创新是核心竞争力
4 吉利国际化程度分析及吉利与万向的比较
4.1 浙江吉利控股集团的跨国指数
4.2 浙江吉利控股集团的国际化指数
4.3 比较吉利与万向的国际化
4.3.1 万向集团简介
4.3.2 吉利和万向的国际化历程
4.3.3 比较吉利和万向的国际化指数和跨国指数
5 中国汽车产业发展综述和主要发展变化
5.1 中国汽车产业发展综述
5.1.1 国内市场的整车产销量再创新高,但是出口数量下滑
5.1.2 自主创新能力有所提高,但仍需进一步发展
5.1.3 自主汽车品牌产销量和质量上表现较好,但市场占有率下滑
5.1.4 我国国有汽车企业过度依赖合资
5.2 中国汽车产业的主要发展变化
5.2.1 中国汽车产业地位和国内需求的变化
5.2.2 中国汽车产业国际竞争力的变化
6、吉利对中国汽车产业国际化的启示
6.1 政府层面的启示
6.1.1 加强国家政策的引导与扶持
6.1.2 建立良好的融资平台
6.1.3 营造有利于汽车产业创新的新体制
6.2 企业层面的启示
6.2.1 “引进来”与“走出去”相结合的新思维
6.2.2 “大处着眼,小处着手”的国际化战略
6.2.3 跨国并购后的共生型整合
致谢
参考文献
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