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摘要
第一章 绪论
1.1 疏桩路基系统工程应用
1.2 饱和软土变形强度特性
1.2.1 重塑土的变形与强度特性
1.2.2 结构性土变形与强度特性
1.2.3 结构性土的本构模型研究
1.2.4 饱和软黏土强度计算理论
1.3 饱和软黏土中设置疏桩
1.3.1 沉桩过程的挤土效应
1.3.2 挤土效应的分析理论
1.3.3 沉桩过程的模拟分析
1.3.4 设置疏桩拟回答问题
1.4 疏桩路基系统工作机制
1.4.1 基底荷载转移机制
1.4.2 桩土荷载传递机理
1.4.3 疏桩路基沉降计算
1.4.4 疏桩路基系统稳定
1.5 本文主要内容及技术路线
1.5.1 主要研究内容
1.5.2 研究技术路线
第二章 区域性饱和软黏土工程特性
2.1 引言
2.2 饱和软黏土压缩特性试验研究
2.3.1 饱和软黏土基本特性
2.3.2 结构性软土压缩特性
2.3.3 结构性影响评价指标
2.3.4 饱和软黏土原位压缩
2.3 饱和软黏土的结构性修正剑桥模型
2.3.1 结构性模型的屈服面函数
2.3.2 硬化规律和结构性演化规律
2.3.3 结构性模型的流动法则
2.3.4 应力应变关系的推导
2.3.5 模型参数与试验验证
2.4 结构性软黏土的不排水剪强度计算
2.4.1 结构性土的本构关系
2.4.2 不排水条件
2.4.3 破坏条件
2.4.4 结构性土的不排水剪强度
2.4.5 不排水强度的算例分析
2.5 本章小结
第三章 饱和软黏土中基桩设置效应
3.1 引言
3.2 基于柱孔扩张理论的沉桩效应
3.2.1 基本方程
3.2.2 弹性分析
3.2.3 塑性分析
3.2.4 计算分析
3.3 基于修正剑桥模型的球孔扩张
3.3.1 基本方程
3.3.2 弹性分析
3.3.3 塑性分析
3.3.4 简化计算
3.4 球孔扩张理论的工程应用
3.4.1 桩端的极限承载力
3.4.2 桩端荷载位移模型
3.4.3 静压法沉桩的阻力
3.5 本章小结
第四章 疏桩路基系统工作机制
4.1 引言
4.2 疏桩路基系统荷载传递机制
4.2.1 传统的剪切位移模型
4.2.2 大桩群剪切位移模型
4.2.3 均质地基荷载传递模型
4.2.4 三层地基荷载传递模型
4.3 疏桩路基系统荷载转移机制
4.3.1 荷载转移基本假设
4.3.2 均质路基转移模型
4.3.3 双层路基转移模型
4.3.4 模型应用算例分析
4.4 疏桩路基系统竖向沉降计算
4.4.1 疏桩地基沉降概念模型
4.4.2 疏桩关联相对竖向位移
4.4.3 疏桩下卧土层附加应力
4.4.4 疏桩路基系统沉降分析
4.5 本章小结
第五章 疏桩路基系统稳定分析
5.1 引言
5.2 疏桩路基稳定概念模型
5.3 疏桩补偿稳定工作机制
5.3.1 路基荷载附加应力场
5.3.2 硬壳层应力扩散效应
5.3.3 软土的侧向位移特征
5.3.4 软土的塑性变形判定
5.3.5 疏桩的补偿稳定分析
5.4 疏桩屈服失稳破坏分析
5.4.1 疏桩的结构分析模型
5.4.2 桩帽、硬壳层嵌固段
5.4.3 桩基被动段桩土作用
5.4.4 桩基主动段桩土作用
5.4.5 矩阵传递结构分析法
5.5 疏桩路基系统稳定算例
5.5.1 常嘉高速案例
5.5.2 锡张高速案例
5.6 本章小结
第六章 结论与展望
6.1.本文主要研究结论
6.2.本文的主要创新点
6.3.下一步研究工作的展望
参考文献
致谢
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