大功率多功能长排式警灯的研究

摘要

长排式警灯作为警用车装备的重要组成部分，其作用是告诫行人让道，以便于警方采取行动。同时，长排式警灯也在处理突发事件和危机事件中起着至关重要的作用。它能引起路人及处于危险中的人们的注意，能够有效地较小突发事件带来的灾难。
　　长排式警灯的要求是坚固耐用、体积小、高可靠性。因此，本学位论文首先对现有的多种长排式警灯产品进行了分析和总结，并针对其存在的不足之处，提出了一种新型的大功率多功能长排式警灯的设计方案。此长排式警灯具有输出功率大、功能齐全、寿命长和智能型等特点。
　　在频闪灯的电路中关键部分是反激式DC-DC变换器。这种变换器虽具有结构简单等优点，但存在着峰值电流较大等缺点。如果四个频闪灯模块同时并联运行，则总的峰值电流将会非常大，对车载蓄电池造成很大的冲击。因此在电路设计中采用了交错并联技术，对峰值电流进行错开，可以在在很大程度上减小了对车载蓄电池的冲击，延长了其使用寿命。同时，对现有的反激式DC-DC变换器进行了改进，提出了一种新型的基于自耦变压器的反激式 DC-DC变换器，有效地减小了在传统的反激式DC-DC变换器中存在的较大漏感电压。
　　在功率放大器的电路中，提出了基于TL494的开关功率放大器。由于此开关功率放大器采用了一种独特的互补驱动方法，因此可以大大提高功率放大器的工作效率。
　　在大功率LED恒流驱动器的电路中，由于需要严格地控制流过大功率LED的正向电流，因此设计了一种开关方式恒流驱动器对其正向电流进行严格地控制，保证其工作的可靠性。同时，在每个部分的设计中，都给出了其实测的实验结果。

目录

声明

第1章 绪 论

1.1 课题背景

1.2 长排式警灯的发展概况

1.3 课题研究意义

1.4 课题研究内容

第2章 主机部分设计

2.1 总体设计方案

2.2 系统基本结构

2.3 主机电路

2.4 本章小结

第3章 分机部分设计

3.1 DC-DC变换器的设计

3.2 报警音源与开关功率放大器的设计

3.3 开关方式大功率LED驱动器的设计

3.4 本章小结

第4章 控制软件的设计

4.1 主机部分软件设计

4.2 分机部分软件设计

4.3 本章小结

结论

参考文献

附录A 系统的分机完整电路图

附录B 系统的主机完整电路图

攻读硕士学位期间发表的学术论文

致谢