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汽车刹车片辊压机的研制

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第一章绪论

§1.1引言

§1.2汽车刹车片加工技术的发展状况

§1.3论文研究目的和内容

第二章辊压工艺的理论依据

§2.1基本原理

§2.2粉末轧制中的角度参数

§2.3轧制时粉末的咬入条件

§2.4粉末在轧制条件下的流动

§2.5轧制速度

§2.6粉末轧制压力计算式

第三章辊压机的设计

§3.1辊压机的总体结构及工作原理

§3.2辊压成形机构

§3.3混料与送料机构

§3.4下料机构

§3.5切断机构

§3.6卷带装置

§3.7电控系统

§3.8加热装置

§3.9对辊压机构中的主轴进行强度校核

第四章辊压机的制造与运行试验

§4.1辊压机的制造、调试

§4.2运行试验

§4.3辊压时影响粉末轧制带材性能的主要因素

§4.4辊压机主要技术参数

§4.5辊压工艺与常规工艺的比较

结论

致谢

参考文献

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摘要

目前,国内汽车刹车片生产工艺中,以单件或多件模压成形为主,生产效率低,粉尘污染大:应用辊压工艺连续生产的厂家非常少,针对国外客户需求,本文设计并制备出一种基于粉末轧制原理进行工作的汽车刹车片生产设备——辊压机。 结合汽车刹车片原料的特点,通过对辊压机的研制和开发,对摩擦材料辊压成形机理进一步探索,并扩展了其应用范围,样机研制任务已完成,通过对辊压过程中各种因素的影响进行了分析和总结,希望对刹车片生产起到一定借鉴作用。 辊压机在加工过程中污染少,材料利用率高,生产效率高,较常规工艺有较大优势,具有较大的推广潜力。 辊压机加工范围:宽40ram/60mm厚度≤10mm生产率:4-20m/min速度:5-10r/min

著录项

  • 作者

    于春生;

  • 作者单位

    长春理工大学;

  • 授予单位 长春理工大学;
  • 学科 机械工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 于化东,邓石桥;
  • 年度 2006
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 TG375.21;
  • 关键词

    汽车刹车片; 辊压机; 摩擦材料; 粉末轧制原理;

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