机译:木质素聚合物在汽车刹车片中作为粘合剂和填充材料的适用性及其性能特点
Seoul Natl Univ Dept Forest Sci Seoul South Korea|Korea Energy Econ Inst Reg Energy Cooperat Res Div Ulsan South Korea;
Seoul Natl Univ Dept Forest Sci Seoul South Korea;
Seoul Natl Univ Grad Sch Int Agr Technol Pyeongchang 232916 Gangwon Do South Korea|Seoul Natl Univ Inst Green Bio Sci & Technol Pyeongchang 232916 Gangwon Do South Korea;
Automobile brake pad; lignin polymers; cashew nut shell liquid; friction coefficient; wear resistance;
机译:使用壳作为填充材料的制动垫的生态复合材料材料
机译:基于化学改性酚醛树脂粘结剂的有机刹车片的制动性能
机译:基于化学改性酚醛树脂粘结剂的有机制动蹄片的制动性能
机译:基于复合材料性能的汽车制动垫新型复合材料的模态分析
机译:不同原材料汽车制动蹄片的表征与摩擦学性能
机译:操作时间对乘用车制动垫中摩擦材料所选择的摩擦材料的影响
机译:使用壳作为填充材料的制动衬块的生态复合材料
机译:先进石墨材料的研究与开发。卷Xl。填料对某些合成粘结剂的热解和键合特性的影响