摩擦与啮合复合传动带传动性能研究

摘要

本文系统分析了抽油机用摩擦与啮合复合传动带的特点，建立了摩擦与啮合传动带的传动数学模型，分析了传动功率与摩擦系数、初拉力、包角及啮合齿数之间的关系，建立了摩擦与啮合复合传动带静态性能的评价方法，完成带的主要静态性能的测试。提出了一种带的摩擦系数测试方法，进行了带轮不同粗糙度时带的动、静摩擦系数的检测。基于多体动力学仿真软件Recurdyn分析了摩擦与啮合复合传动带在传动过程中带的应力分布和带齿的应变的变化规律，为带齿的结构尺寸的优化提供了一种可行的方法。系统研究了不同张紧力对摩擦与啮合复合传动带滑差率的影响，进行了摩擦与啮合复合传动带在抽油机上的现场试验，试验结果表明该带与联组窄V带相比使用寿命至少提高3倍以上，并有明显的节能效果。设计了数控电封闭摩擦与啮合复合传动带性能试验台，利用有限元分析软件solidworkssimulation进行了试验台轴系的结构优化设计。

目录

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摘要

第一章 绪论

1．1 引言

1．2 传动带的国内外研究现状及发展趋势

1．3 研究目的及意义

1．4 本论文的主要研究内容

第二章 摩擦与啮合复合传动带传动理论分析研究

2．1 摩擦与啮合复合传动带的结构特点

2．2 带与带轮摩擦传动原理分析

2．3 当量摩擦系数的计算与摩擦系数的检测

2．4 摩擦与啮合复合传动带摩擦传动模型研究

2．5 摩擦与啮合复合传动带啮合传动模型研究

本章小结

第三章 摩擦与啮合复合传动带性能分析

3．1 摩擦与啮合复合传动带静态性能分析

3．2 摩擦与啮合复合传动带动态性能分析

3．3 张紧力与包角系数的确定

3．4 张紧力与当量摩擦系数对带传动功率的影响

3．5 张紧力带传动功率影响试验

本章小结

第四章 摩擦与啮合复合传动带性能试验台设计

4．1 设备设计指标要求

4．2 摩擦与啮合复合传动带传动性能试验台原理设计

4．3 摩擦与啮合复合传动带传动性能试验台总体结构设计

4．4 关键零部件设计

4．5 主动端驱动导向装置的设计

4．6 试验台控制系统设计

本章小结

第五章 摩擦与啮合复合传动带动力学仿真分析

5．1 仿真软件介绍

5．2 摩擦与啮合复合传动带三维模型的建立

5．3 仿真参数分析

5．4 仿真载荷计算

5．5 带体网格划分

5．6 动力学仿真

5．7 仿真结果分析

5．8 摩擦与啮合复合传动带现场试验结果分析

本章小结

总结与展望

致谢

参考文献