声明
第一章 绪 论
1.1 引言
1.2 研究目的和意义
1.3 国内外研究现状
1.4 主要研究内容
1.5 本章小结
第二章飞机大部件装配对接测量网络构建方法
2.1 引言
2.2 飞机大部件对接测量流程
2.3 大部件装配对接测量基准体系
2.4 位姿测量网络构建
2.5 位姿测量网络精度分析及最佳布站
2.6 位姿测量网络标定实验
2.7 本章小结
第三章 飞机大部件对接位姿参数优化建模与仿真
3.1 引言
3.2 位姿描述
3.3 移动部件当前位姿参数求解
3.4 多目标优化的装配目标位姿优化
3.5 驱动定位器解算
3.6 本章小结
第四章 调姿基准点最佳布设方法
4.1 引言
4.2 位姿测量不确定度分析
4.3 调姿基准点布设仿真
4.4 仿真实验
4.5 本章小结
第五章 虚拟装配对接三维可视化干涉检测分析
5.1 引言
5.2 飞机大部件对接虚拟装配仿真设计
5.3 虚拟对接三维可视化干涉检测分析
5.4 仿真实验
5.5 本章小结
第六章 装配对接测量方案可视化评估方法
6.1 引言
6.2 初始化设置
6.3 对接测量精度三维可视化评价
6.4 对接干涉三维可视化评价
6.5 本章小结
总结与展望
1. 研究内容总结
2. 论文创新点
3. 研究展望
攻读博士期间的研究成果及发表的学术论文
致谢
参考文献