声明
摘要
1 绪论
1.1 研究的目的及意义
1.2 煤矸石研究现状
1.2.1 煤矸石作路基填料的工程应用现状
1.2.2 煤矸石路堤沉降研究现状
1.3 BP人工神经网络的研究现状
1.4 本论文的主要工作
1.5 研究技术路线
2 高速公路路基填料要求以及煤矸石工程特性
2.1 高速公路路基填料要求
2.1.1 高速公路路基填料分类
2.1.2 路堤填料压实度以及加州承载比(CBR)的要求
2.1.3 高速公路路基其他要求
2.2 煤矸石的成因以及分类组成
2.2.1 煤矸石的成因
2.2.2 煤矸石组成成分
2.2.3 煤矸石的化学组成
2.3 煤矸石路用性能以及物理特性研究
2.4 煤矸石在土工工程分类中的位置
2.5 本章小结
3 BP人工神经网络理论研究
3.1 人工神经网络
3.1.1 人工神经网络的概述
3.1.2 人工神经网络的工作过程
3.1.3 生物神经元
3.1.4 人工神经元
3.1.5 神经网络的学习
3.1.6 神经网络结构
3.2 BP神经网络
3.2.1 BP神经元及BP网络模型
3.2.2 BP网络的学习
3.2.3 BP网络信息的正向传递
3.2.4 BP网络误差的反向传递
3.2.5 BP网络存在的问题以及改进与优化
3.2.6 BP网络的MATLAB工具箱函数
3.3 本章小结
4 安邵高速公路煤矸石路基沉降预测
4.1 工程概况
4.2 煤矸石路基施工工艺
4.2.1 工法特点
4.2.2 工艺原理
4.2.3 工艺流程
4.2.4 施工要点
4.3 曲线拟合法预测路基沉降
4.3.1 双曲线拟合法
4.3.2 双曲线拟合法预测K127+700断面沉降
4.3.3 指数曲线拟合法
4.3.4 指数曲线拟合法预测K127+700断面沉降
4.3.5 星野法
4.3.6 星野法预测K127+700断面沉降
4.4 本章小结
5 BP神经网络预测煤矸石路基沉降
5.1 BP神经网络建模
5.1.1 数据归一化处理及函数选择
5.1.2 输入、输出层的设计
5.1.3 误差参数的确定
5.1.4 隐层的确定
5.1.5 训练参数确定
5.2 网络训练
5.2.1 动量BP神经网络
5.2.2 学习率可变的动量BP神经网络
5.3 BP网络的预测检验
5.4 曲线拟合法和BP神经网络预测法的对比
5.5 本章小结
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
6.3 创新点
参考文献
攻读学位期间的主要学术成果
致谢