汽车前罩注塑工艺参数多目标优化及其刚度分析

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摘要

图清单

表清单

1绪论

1．1注塑成型CAE技术

1．1．1注塑成型CAE技术简介

1．1．2注塑成型CAE基础理论

1．1．3注塑成型CAE发展现状

1．2注塑成型工艺参数优化方法研究现状

1．2．1注塑成型CAE与统计分析结合

1．2．2人工智能与计算机智能的应用

1．3塑料制品结构性能CAE研究现状

1．4课题研究的意义与研究内容

1．4．1课题研究的意义

1．4．2课题研究的主要内容

2前罩内板注塑成型数值模拟分析

2．1前罩内板注塑成型有限元模型建立

2．1．1注塑成型网格划分及材料选择

2．1．2注塑系统建立

2．1．3冷却系统创建

2．2数值模拟结果分析与讨论

2．2．1流动分析

2．2．2冷却分析

2．2．3翘曲变形分析

2．3本章小结

3基于OLHD的前罩内板注塑成型主次因子分析

3．1最优拉丁超立方试验设计简介

3．2最优拉丁超立方试验设计

3．2．1选择试验指标

3．2．2选择试验因素

3．3最优拉丁超立方试验结果

3．4注塑成型主次因子分析

3．4．1试验指标的方差分析

3．4．2试验指标的Pareto图分析

3．4．3试验指标的交互效应图与主效应图分析

3．5本章小结

4前罩内板近似模型构建与工艺参数NSGA-Ⅱ多目标优化

4．1基于近似模型的前罩内板注塑工艺参数多目标理论概述

4．1．1多目标优化问题数学描述

4．1．2 EBFNN近似模型理论概述

4．1．3 NSGA-Ⅱ算法多目标优化理论概述

4．2多目标优化问题的数学模型

4．3基于OLHS的EBFNN近似模型建立及精度评价

4．4基于近似模型的工艺参数多目标优化

4．4．1基于EBFNN的多目标优化模型建立

4．4．2优化结果分析

4．5本章小结

5基于模流-结构联合仿真方法的前罩刚度分析及精度验证

5．1．1基于优化工艺参数的前罩内外板模流仿真分析

5．1．2基于传统仿真方法的前罩刚度仿真模型建立

5．1．3联合仿真模型建立

5．1．4模型求解

5．2仿真结果分析

5．2．1传统仿真方法结果分析

5．2．2联合仿真方法结果分析

5．3汽车前罩静态刚度实验及分析讨论

5．4本章小结

6结论与展望

6．1全文总结

6．2展望

6．3主要创新点

参考文献

攻读硕士学位期间主要的学术成果

致谢