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原创性声明及关于学位论文使用授权说明
第一章绪论
1.1引言
1.1.1 3G技术含义
1.1.2国内外3G技术
1.1.3 3G应用前景
1.1.4开发3G演示车的必要性
1.1.5国内外3G演示车的发展概况
1.2 3G演示车的主要功能和性能要求
1.2.1演示车的主要用途
1.2.2演示车的主要性能
1.2.3演示车设计开发要求
1.2.4演示车箱体主要技术指标
1.3论文主要研究内容
第二章3G演示车结构设计
2.1演示车总体设计
2.1.1集装箱演示车的总体组成
2.1.2演示车箱体的选型
2.1.3演示车箱体的主要参数
2.2箱体布局设计
2.3钢结构设计
2.3.1箱底钢结构
2.3.2箱顶钢结构
2.3.3侧墙钢结构
2.3.4端墙钢结构
2.3.5隔墙钢结构
2.4桅杆设计
2.4.1桅杆的结构设计
2.4.2压杆稳定性基本计算原理
2.4.3桅杆的稳定性计算
2.5门窗设计
2.6梯子设计
2.7防护设计
第三章箱体钢结构强度计算
3.1计算目的、方法
3.1.1计算目的
3.1.2计算方法及软件
3.2计算对象
3.2.1结构简介
3.2.2主要计算参数
3.2.3几何模型
3.3有限元计算模型
3.4 工况设置
3.5计算结果
3.6几点结论与建议
第四章电源和温控系统设计
4.1电源设计
4.1.1供电设计
4.1.2配电设计
4.2油机设计
4.2.1油机选型
4.2.2油机降噪设计
4.2.3油机安装
4.3温控系统设计
4.3.1热工计算
4.3.2空调机选型
4.3.3箱体传热系数校核
4.3.4通风换气设计
4.3.5空调安装
第五章隔振设计
5.1概述
5.2隔振设计
5.2.1隔振系统设计对隔振器的基本要求
5.2.2隔振器性能分析
5.2.3隔振器安装
第六章演示车热工性能试验
6.1概述
6.2测温点布置方案
6.3试验准备
6.3.1试验设备和仪器
6.3.2试验准备
6.4试验过程和测试结果
6.4.1试验过程
6.4.2集装箱K值快速试验数据图表
6.4.3 K值计算过程
6.4.4测试结果
第七章结束语
7.1论文完成的主要工作
7.2设计开发工作的特点
7.3演示车进一步改进建议
参考文献
致谢
攻读工程硕士学位期间参加科研项目和发表论文情况