声明
摘要
1 绪论
1.1 课题的选题意义与研究价值
1.2 重载铁路概况
1.2.1 国内重载铁路发展现状
1.2.2 国外重载铁路发展现状
1.3 重载铁路过渡段
1.3.1 重载铁路过渡段国内外研究现状
1.3.2 重载铁路过渡段处理
1.4 梯形轨枕概况
1.4.1 梯形轨枕发展及其应用
1.4.2 梯形轨枕研究现状
1.5 轨道力学研究概况
1.5.1 轨道静力学研究概况
1.5.2 轨道动力学研究概况
1.6 主要研究思路和研究内容
2 超重载过坝滑道轨道过渡段设计
2.1 工程概况
2.2 钢架转盘与平台过渡段设计
2.2.1 钢架转盘与平台过渡段处理措施
2.2.2 钢架转盘与平台过渡段设计
2.3 基岩上整体轨道与道砟上普通轨道过渡段设计
2.3.1 过渡段处理措施
2.3.2 道砟级配的选择
2.3.3 道砟材质的选择
2.4 小结
3 超重载过坝滑道过渡段平台部分处理数值模拟分析
3.1 组合结构变形方程
3.1.1 基本假定
3.1.2 弹性力学分析
3.2 有限元软件简介
3.3 有限元模型及模拟方案
3.4 参数选取
3.4.1 材料参数
3.4.2 荷载参数
3.5 模拟结果分析
3.5.1 橡胶弹性模量对过渡段处理的影响
3.5.2 橡胶厚度对过渡段处理的影响
3.6 小结
4 超重载过坝滑道轨道过渡段梯形轨枕数值模拟理论依据
4.1 梯形轨枕静力分析理论
4.1.1 梯形轨枕静力分析中钢轨支撑模型
4.1.2 梯形轨枕静力分析中计算模型
4.1.3 梯形轨枕静力分析中地基模型
4.2 梯形轨枕静力性能分析理论介绍
4.2.1 梯形轨枕静力分析基本假定
4.2.2 梯形轨枕沿线纵向静力分析理论介绍
4.2.3 梯形轨枕沿线横向静力分析理论介绍
4.3 梯形轨枕动力分析理论
4.3.1 梯形轨枕动力分析中的Euler梁
4.3.2 梯形轨枕动力分析中地基模型
4.4 梯形轨枕动力分析理论介绍
4.4.1 梯形轨枕动力分析基本假定
4.4.2 梯形轨枕动力分析理论介绍
4.3 小结
5 超重载过坝滑道轨道过渡段梯形轨枕数值模拟
5.1 有限元模型及模拟方案
5.1.1 有限元模型
5.1.2 模拟方案
5.2 参数选取
5.2.1 材料参数
5.2.2 荷载参数
5.3 数值模拟动力分析中边界条件
5.4 梯形轨枕静力数值模拟结果分析
5.4.1 轴重的影响
5.4.2 道床弹性模量的影响
5.4.3 轨枕厚度的影响
5.5 梯形轨枕动力数值模拟结果分析
5.5.1 轴重的影响
5.5.2 道床弹性模量的影响
5.5.3 轨枕厚度的影响
5.5.4 速度的影响
5.6 梯形轨枕横梁作用分析
5.7 小结
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
攻读学位期间主要的研究成果
致谢