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英文摘要
1 绪论
1.1问题的提出
1.2高速铁路路基压实质量检测的发展现状
1.3本文研究的意义和主要内容
2 路基压实质量的检测方法
2.1路基压实
2.2传统压实度检测方法
2.3传统压实度检测方法存在的不足
2.4本章小结
3 高速铁路路基压实质量控制指标
3.1我国铁路压实控制标准的演变
3.2国内外压实参数及使用情况
3.3本章小结
4 路基压实检测指标相关性研究
4.1压实系数和孔隙率的相关性研究
4.2物理指标现场对比试验研究
4.3连续压实控制指标与常规检验指标正相关性
4.4本章小结
5 路基连续压实质量控制
5.1连续压实控制的实施
5.2路基压实质量连续同步检测理论及特点
5.3连续压实均匀性和稳定性的控制的标准
5.4路基压实参数的分布规律
5.5连续压实常见的问题
5.6本章小结
6 结论与展望
6.1全文总结
6.2本文主要创新之处
6.3高速铁路路基压实方面的几点思考
参考文献
致谢
成果