中德城市公共道路交通导向设计比较研究

摘要

城市公共道路交通导向设计就是引导城市公共道路交通系统正常、安全、高效运行的具有特定指示功能的导向设计，它主要包括道路交通标志和标线设计、各种交通信号灯及其他公共交通设施设计、街道名牌设计和道路交通无障碍设施设计四个部分，其中又以道路交通标志和标线设计为最基本的设计。这种城市公共道路交通导向设计要求设计的文字，图形符号等简洁、准确、易瞬时理解和快速记忆。优秀的城市公共道路交通导向设计不仅使人们的生活、工作更为方便，使城市的人流、物流井然有序、畅通顺利，全面提升城市的管理水平和效率，而且还可以体现城市的功能定位、文化价值、环境特点、人文关怀，充分展示城市的魅力。
　　 我国目前对这个研究还处于起步发展阶段，还有许多需要改进和完善的方面。本文将通过中德两国城市公共道路交通导向设计的规范性与科学性以及在设计的个性化发展两大方面进行较为全面、系统、深入的比较研究，得出一些有益的结论。通过这种比较研究，最大限度地吸取德国城市在这些方面的成功经验，从而较快地推动我国在城市公共道路交通导向设计方面的发展，对建立适合我国国情特色的导向设计理论与实现我国城市化的发展建设都具有较大的理论意义和现实意义。

目录

文摘

英文文摘

声明

引言

1 中德城市公共道路交通导向设计发展情况概述

1.1城市公共道路交通导向设计的概念与范畴

1.2城市公共道路交通导向设计在德国与中国的发展

2 中德城市公共道路交通导向设计的比较研究

2.1城市公共道路交通导向设计的规范性与科学性

2.1.1公共道路交通导向设计城市布局的合理性

2.1.2公共道路导向设计材质的规范和科学

2.1.3公共道路导向设计内容的规范性和科学性

2.1.4公共道路交通无障碍导向设计的规范性和科学性

2.2城市公共道路交通导向设计的个性化发展

2.2.1德国的个性化发展情况

2.2.2中国的个性化发展情况

3 中德城市公共道路交通导向设计比较研究的研究结论

3.1他山之石，可以攻玉

3.2城市公共道路交通导向设计的规范性、科学性与设计的个性化发展之间的矛盾统一

结语

参考文献

附录 读研期间已发表的论文相关目录

后记