公路施工管理信息系统的设计与优化技术

摘要

按照公路施工管理的具体需要,在前任开发者工作的基础上,该文运用面向对象(OO)技术,以use case为主要的分析手段,对公路施工管理系统HCMIS进行了详细、深入的系统分析与设计,得到了主要的子系统的对象模型,建立了较为完善的系统结构,完成了系统功能的划分.在系统分析成果的基础上,完成了数据库的设计.在网络技术建模中,该文做了下列工作:1、实现了网络工序的自动编号;2、在搭接PERT网络中考虑了搭接时间的不确定性,并引模糊数学理论进行网络评审,从而提出了新的搭接PERT网络计算一评审方法;3、提出并解决网络的动态管理问题;4在网络优化方面,引入了遗传算法(GA)作为基本优化手段.针对工期优化、工期—成本、工期—资源优化的不同特点分别提出了三种遗传算法的设计,在此基础上,该文还进一步研究并解决了网络计划的多目标优化问题.此外,在考虑材料价格的周期性变化的基础上,提出了两个新的库存优化模型.最后,作者还编制了HCMIS软件的原型并实现了其核心的功能,通过测试运行与计算实例分析,系统各部分运行正常,计算正确,所采用的GA优化算法结果令人满意.

目录

文摘

英文文摘

摘要

第一章绪论

1.1本课题研究的意义

1.1.1我国公路企业工程管理工作的现状及存在的问题

1.1.2对问题根源的探讨

1.1.3问题解决的思路—管理信息系统引入公路企业施工管理工作

1.2相关学科国内外研究发展状况

1.3本论文研究的内容

第二章基于面向对象方法的系统功能分析与设计

2.1对已有工作成果的分析与调整

2.2面向对象方法的简介

2.2.1什么是面向对象(OO)

2.2.2面象对象分析方法的优点

2.2.3 OOA模型主要概念及表示方法

2.2.4 OOA模型

2.2.5 OOA过程

2.3应用面向对象技术对HCMIS的部分子系统进行分析与设计

2.3.1工程子系统

2.3.2计划子系统

2.3.3控制与优化子系统

2.3.4系统子系统

2.4系统功能分析与设计的小结

第三章HCMIS数据库结构设计

3.1数据与设计原则

3.2 HCMIS的数据组成

3.3数据库结构设计

3.4数据编码设计

第四章公路工程网络技术及其数学模型

4.1工程网络计划技术

4.1.1概述

4.1.2公路工程网络的建立

4.1.3公路工程网络计划的更新

4.1.4公路工程网络计划的优化

4.2遗传算法

4.2.1遗传算法的基本原理与特点

4.2.2遗传算法的设计

4.3遗传算法在公路工程施工网络优化中的运用

4.3.1用遗传算法求解时间-资源问题

4.3.2用遗传算法求解时间-费用时间

4.3.3用遗传算法求公路工程施工管理网络计划中有多目标优化问题

第五章 公路工程施工材料储备优化模型

5.1公路工程施工材料储备模型的假设

5.2公路工程施工材料储备模型的建立

第六章 HCMIS的原形实现与算例分析

6.1HCMIS中面向对象技术的实现

6.2HCMIS的操作说明

6.2.1工程子系统

6.2.2计划子系统

6.2.3优化子系统

6.2.4系统子系统

6.3网络优化范例与优化效果分析

第七章 结束语

参考文献

附录

致谢