邵阳—怀化高速公路工程项目合理质量控制研究

摘要

邵怀高速公路工程项目是湖南省高速公路建设中施工难度最大的一个项目，因此对其质量管理方面的要求就尤为高。由于现在公路工程建设项目普遍存在着“质量剩余”和“质量短缺”的现象，“质量剩余”造成了大量的资源浪费，“质量短缺”给国家和人民的生命财产造成了许多危害。传统的质量控制与管理模式和手段已经明显地不能适应要求。因此，判定邵怀高速公路工程质量是否合理以及如何将最初的合理质量目标得到顺利的实施是建设参与者急待解决的一个关键问题。 本文从邵怀高速公路工程项目质量管理的现状出发，运用合理质量的概念，分析主体行为对项目质量形成的影响，提出了邵怀高速公路工程项目中合理质量的控制思路。在此基础上，利用价值工程方法，建立了其合理质量的评判方法。依据高速公路工程质量的形成过程特点，借助质量功能展开技术（QFD），分析邵怀高速公路工程项目中其质量的形成关键环节，将用户合理的质量期望转化为实际的施工操作工艺和控制措施。在项目质量的形成过程(设计－细节－工艺－生产)中始终把握住质量控制要点和关键指标，顺利实现合理质量目标。 本文强调公路工程项目建设应注意其合理质量。应改变目前注重项目施工期的质量控制的监督和管理的传统模式，从源头上确定合理的质量目标，杜绝由于质量剩余或质量短缺所造成的损失和浪费。 本文设计了公路工程项目合理质量的评判指标，建立了合理质量的判别模型。在邵怀高速公路工程项目质量管理的各个阶段都可以以此来判定质量是否合理，具有比较广的适用范围。 本文探索将质量功能展开技术（QFD）应用到邵怀高速公路工程项目质量管理中，减少盲目拔高质量标准而造成的不必要浪费，合理确定质量目标和质量成本，使公路质量控制在适宜的“度”。这将改变目前公路工程项目质量监督和管理模式，以树立动态全过程的质量管理观念。 利用判别方法和QFD技术，并充分考虑影响合理质量形成的因素，发挥项目各个参与主体的积极能动性，对项目的合理质量管理实施全过程和动态的管理，将保障邵怀高速公路工程项目合理质量的顺利实现。